美國消費品安全委員會(CPSC)自 2026 年 7 月 8 日起,正式強制實施「進口商品電子申報(eFiling)」計畫。未來凡出口至美國的自行車、電動自行車(E-bikes)及微移動工具,清關流程將面臨重大變革。
綜合美媒及美國交通部2022年4月21日新聞資料,美國交通部聯邦公路管理局(FHWA)發布新減碳計畫(CRP)… Continue reading 美國交通部公布新減碳計畫實施指南
美國總統川普9日再公布菲律賓等8國的關稅稅率,最低的是菲國的20%,最高是巴西的50%,這波仍然沒有台灣、歐盟。川普在關稅通知函上一樣表明,如果貨物透過轉運來避免高額關稅,將會被課徵更高的關稅。
美國參眾兩院相繼通過美國總統川普的《大而美法案》(One Big Beautiful Bill Act,OBBBA),該法案包含數百項條款,是延長2017年川普第一任的減稅法案。值得自行車產業關切的是,川普首任暫停的「合格自行車通勤補償」政策,這次被永久取消,牽涉金額高達20億美元。
美國總統川普與中國國家主席習近平30日於南韓進行「川習會」,川普會後表示雙方已達成共識,預計很快簽署協議。美國決定將芬太尼的關稅從20%立即減少至10%,並將對進口中國商品徵收的關稅從57%下調至47%。
曾因疫情而瘋狂爆發的美國自行車市場,在經歷短暫的盤整期後,正以更強勁且理性的姿態重回大眾視野。隨著「低碳通勤」與「減法生活」成為全美熱搜關鍵字,傳統自行車與電動自行車(E-bike)正聯手接管都市街道,引領一場綠色交通革命。
美國知名時尚品牌Shinola日前已悄悄停止生產和銷售自行車,該公司最後一批庫存已於今(2025)年3月售罄,目前沒有補貨計劃。Shinola表示,目前將致力於手表等核心業務,但不排除未來重新回歸自行車市場的可能性。
美國海關暨邊境保護局(CBP)於美東時間 2025 年 9 月 24日,針對巨大集團台灣製造據點發布暫扣令(Withhold Release Order, WRO),暫停輸美的自行車、自行車零件及配件。
美國白宮於7月23日公布最新《301條款(Section 301)》關稅措施,自7月24日起正式生效。此次政策最大的變化,在於中國商品除原有301關稅外,再新增12.5%的301附加關稅,使中國自行車產品對美出口的整體關稅負擔進一步維持全球最高水準。
自行車業利多!美國參眾兩院議員聯合提案《2025年自行車通勤法案》(Bicycle Commuter Act of 2025),將恢復2017年停止的自行車通勤福利補貼,並擴大允許民眾可同時申請其他交通和停車福利,且電動自行車(E-bike)、共享單車和共享滑板車同步適用,預估將有利於美國包括E-bike在內的自行車市場。
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