洪 正吉

根據 PeopleForBikes 最新資訊，美國關稅環境正進入「舊稅鬆動、新稅醞釀」的轉折期。美國最高法院於 2026 年 2 月裁定，行政部門援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）實施的廣泛關稅屬違法，美國海關（CBP）隨即宣布自 4 月 20 日起，透過 ACE 系統中的 CAPE 機制受理第一階段退款申請。首波適用於部分未結案及 1 月 30 日後結關 80 天內的案件，核准後約 60 至 90 天可退款。此外，針對自行車與電輔車（E-bike）的 Section 232 鋼鋁衍生關稅也已正式終止。

2026年越南國際兩輪車展（Vietnam Cycle Expo 2026）13日起在越南胡志明市西貢會展中心（SECC）舉行，展期共三天。今年主要跟越南運動展（Vietnam Sport Show 2026）及浙江（越南）出口交易會一起展出，合計共設有520個攤位，由來自15個國家與地區的400家廠商參展。

財政部公布最新自行車出口統計，今年首季整車出口1.565億美元、年減14%；電輔車出口1.414億美元、年減24.2%、零件出口3.589億美元、年增5%。其中，電輔車減少原因來自美國關稅亂流，相對的，零件仍維持穩定成長的態勢。

歐洲自行車展(Eurobike)宣布，2027 年歐展將於 9 月 1 日至 3 日舉行，展會定位將更聚焦B2B市場。這是2018年歐展改到6、7月舉辦後，首次重返九月。據了解，多數業者對時間回到九月持正面看法，但對於展出地點法蘭克福仍有微詞，希望能回到先前在腓特烈港(Friedrichshafen)參展的氛圍。

2027年台北國際自行車展（TAIPEI CYCLE），報名作業將從7月22日上午10時起正式開放，截止日期為8月14日下午5時，攤位選位預計11月底舉行。外貿協會表示，明年度的主題為「連結世界的產業鏈平台」，預計吸引超過1千家參展商。

台中市工商發展投資策進會9日召開「2027台中自行車週(TBW)舉辦日期協調會議」，最後敲定2027年的展期時間為10月5日至10月8日，共四天。

2027「towards tomorrow – European Bike Show」台中說明會吸引眾多業者出席。新展將於9月6日至8日在德國科隆登場，鎖定純B2B市場，串聯品牌、供應鏈與歐洲經銷通路，積極爭取台灣業者參展。

國際自行車聯盟（UCI）召開管理委員會，決議針對選手在比賽中使用的裝備做出規格限制。其中，自行車車錶的最大尺寸將被限制在 126×71 mm，與目前市面上最大的產品尺寸相同，該限制將於 2028 年 1 月 1 日生效。UCI 表示，這項決定對選手的安全和比賽的公平性至關重要。

為協助國內企業因應美國關稅帶來的供應鏈衝擊，經濟部11/21於台北舉辦「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」跨部會聯合說明會。由經濟部龔明鑫部長出席致詞，並邀集經濟部、財政部、勞動部等單位向產業界說明政府最新因應措施。現場超過250位公協會及業者代表到場，現場互動熱烈。