洪 正吉

美國總統川普（Donald Trump）23日揚言6月1日起對歐盟課徵50％的關稅，26日又改口表示，歐盟執委會主席范德萊恩（Ursula von der Leyen）已來電要求延後，因此他同意將對歐盟課徵50％關稅的期限從6月1日延後至7月9日，雙方也將迅速展開談判。歐美關稅談判的結果，將牽動歐洲製造的精品產業模式，歐洲自行車精品化的市場發展是否受到影響也值得關注。

台北市長蔣萬安上月訪問巴黎，並親自體驗巴黎共享單車Velib租借，印象深刻。不過，據營運Velib 系統的 Agemob 公司表示，該系統每周丟失超過 600 輛自行車，導致租借系統不堪重負。

因應美國關稅威脅，並刺激企業投資，德國新政府正在研擬通過一項460億歐元企業稅收減免方案，藉此擺脫經濟停滯。這些稅收優惠措施將包括對新設備和新電動車的稅收減免。

德國自行車產業協會未來自行車（Zukunft Fahrrad），18日發布日前委託T3交通智庫(T3-Forschung)進行的德國自行車產業研究。報告顯示，2024年是德國自行車產業的相對低谷，隨著庫存水準已明顯趨於正常化，市場正出現顯著的復甦跡象。

各地觀光景點有越來越多人騎著拼裝電動輔助自行車旅遊，但旅客發生事故受傷時，卻因拼裝電動車處於法律「三不管」地帶而求助無門，為此，立委林月琴及李坤城2日召開記者會，要求訂定全國統一指引，交通部對此表示，2個月內會與地方討論，並評估是否訂定規則。

Eurobike表示，目前自行車市場充滿挑戰和波動，關鍵的經濟和採購數據對於引領產業發展至關重要。有鑑於自行車行業缺乏相關動態資訊來預測未來的市場趨勢和採購基準，Eurobike將結合相關研究機構，今年展期開始推出全球自行車採購指數 (GBPI)，提供企業採購決策參考。

電動自行車愈來愈普及，延伸的問題也愈來愈多，並且開始受到各國政府的重視，其中尤以安全性議題最被正視，例如「酒駕」、未戴安全帽、車速及騎車年齡，另外就是電池的安全。目前各國政府都在研議，進一步規範騎乘E-bike的機制。對於生產商而言，所有延伸的問題，也代表未來的商機所在。

新台幣兌美元匯價再度出現急升，台幣今(12)日以29.9兌1美元小升2分開盤後，就一路上衝，盤中最高升到29.625元，勁揚2.95角，創下5月6日以來新高，並逐步向5月5日盤中最高價29.590元逼近。不少自行車業者目前仍以30元為報價依據，近期宜多留意匯率走勢。

在出口商喊話後，新台幣兌美元23日重貶7.22角，收在29.902元，貶幅達2.41%，創下24年來單日最大貶幅。