Eurobike主辦方表示,2026年歐洲自行車大獎現在開放申請報名,來自國際自行車和環保旅遊產業的公司,可於4月17日前提交創新成果。非參展商也可參與,獲獎者將獲得專屬的公關和市場推廣方案。
走過50年最嚴峻市場寒冬後,2026年的自行車產業可望迎來復甦轉型,包括庫存去化已近尾聲,歐洲市場將率先進入成長,訂單逐步回溫,其中又以電動自行車(E-bike)市場最受期待。以下是自行車產業2026年值得關注的訊息:
根據 PeopleForBikes 最新資訊,美國關稅環境正進入「舊稅鬆動、新稅醞釀」的轉折期。美國最高法院於 2026 年 2 月裁定,行政部門援引《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)實施的廣泛關稅屬違法,美國海關(CBP)隨即宣布自 4 月 20 日起,透過 ACE 系統中的 CAPE 機制受理第一階段退款申請。首波適用於部分未結案及 1 月 30 日後結關 80 天內的案件,核准後約 60 至 90 天可退款。此外,針對自行車與電輔車(E-bike)的 Section 232 鋼鋁衍生關稅也已正式終止。
財政部公布最新自行車出口統計,今年首季整車出口1.565億美元、年減14%;電輔車出口1.414億美元、年減24.2%、零件出口3.589億美元、年增5%。其中,電輔車減少原因來自美國關稅亂流,相對的,零件仍維持穩定成長的態勢。
為協助國內企業因應美國關稅帶來的供應鏈衝擊,經濟部11/21於台北舉辦「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」跨部會聯合說明會。由經濟部龔明鑫部長出席致詞,並邀集經濟部、財政部、勞動部等單位向產業界說明政府最新因應措施。現場超過250位公協會及業者代表到場,現場互動熱烈。
財政部9日公布二月海關出口統計,自行車整車及電輔車出口皆較元月增逾1成,其中美國市場較元月大增47%及61%,歐洲與元月持平。零件部分,歐美市場雖較元月略減,但仍較去年同期大增逾2成,顯示零件出口復甦的態勢趨向穩定。
財政部公布3月海關出口統計,自行車零件在包括歐美在內的全球市場,皆呈現續升溫的態勢。相較於整車出口在各市場皆較2月衰退1成,電輔車出現兩樣情,3月出口歐洲達3,661.4萬美元、月增26.3%;出口美國跌破千萬美元關卡,達923.1萬美元,月減近3成。
瑞典共享微出行業者Voi出具最新調查,微型交通工具已經融入日常交通,自2019年以來, 45歲以上用戶比例成長逾一倍,其中又以55歲以上群體成長最強勁,尤其在德國,微型交通工具與大眾運輸的互補效果非常好。
財政部公布4月海關出口統計,自行車零件雖然仍較去年同期大幅成長,但比3月略為下滑。特別的是,4月整車出口出現止跌,在各市場皆較3月及去年同期成長,反倒是電輔車出口呈現衰退現象,跌幅逾2成。
經濟部23日公布最新製造業生產指數,整體製造業生產指數108.37,月增2.37%、年增23.68%。其中,自行車在內的運輸工具及其零件業,4月生產指收79.51,月減4.46%、年減0.89。經濟部表示,全球經濟成長動能仍將持續受貿易措施及地緣政治衝突等不確定因素干擾。
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