交通部2日舉辦「台日自行車安全文化交流論壇」,交通部長陳世凱表示,交通部正在推動全長超過 1,000 公里,優先採自行車專用路權型式規劃的「環島 2 號線」串聯作業,希望今115年底能完成,讓自行車環島成為全民運動。
台灣自行車產業5月出口交出一張亮眼成績單。根據財政部最新統計,2026年5月台灣全球整車出口金額達7,209.8萬美元,不僅較4月大幅躍升25.0%,更較去年同期成長16.7%,顯示市場需求在第二季明顯升溫,為業界注入一劑強心針。
美國國際貿易法院28日裁定,美國總統川普4月對全球祭出的關稅措施無效,理由是川普違憲越權,法院給行政部門最多10天時間停止相關徵稅程序,但川普已提出上訴。該裁定增加了各國貿易談判的籌碼,對於美國進口商及包括台灣自行車界者在內的出口商都是利多。
根據美國自行車專業媒體《Bicycle Retailer》的最新報導,美國白宮日前公布的最新「232 條款」鋼鋁關稅修正清單,對全球自行車業者而言,是一場具指標性意義的重大勝利。清單確認,自行車成車、電動自行車(E-bikes)及車架將不會被列入最高 50% 的加徵關稅對象,且去年由美國童車品牌 Guardian 與鋁擠型商協會(Aluminum Extruders Council)共同提出對進口自行車及其零組件課徵高額關稅,以保護美國本土製造業的提案,已宣告正式終止。
自行車產業邁入第4季傳統淡季,隨著出貨量減少,多數公司仍持續進行庫存調整,並確認下一年度新車款的規格與零件,預估電動自行車(e-bike)將成為明年商品主力,鋁、碳纖及電池等原物料價格,也將牽動明年訂價。以下是十月值得關注的產業訊息,搶先報你知:
歐洲碳纖維車架和零件生產遭到嚴重挫折!比利時熱塑性碳纖維和複合材料製造商 Rein4ced 已申請破產,原因是長期未能獲利、資金耗盡,加上技術商業化與市場擴展未達預期,最終在缺乏足夠營收與資本支持下宣告破產。
經濟部表示,自行車等汽車以外運輸工具及其零件製造業,今年首季固定資產投資(不含土地)金額達38億元,雖然較去年第4季減少19.4%,但較去年首季大幅增加逾3成,此數字是否代表自行車等製造業者已在增購固定資產,為景氣復甦作準備,值得觀察。
經濟部20日公布年4 月份外銷訂單統計,4月整體外銷訂單564億美元,月增6.3%、年增19.8%。其中,自行車在內的運輸工具及設備,4月外銷訂單9.86億美元,月減13.3%、年增3.3%。
消基會27日召開記者會表示,近年台灣道路上多了許多新型態交通工具,包括自行車、電動輔助自行車、微型電動二輪車及電動滑板車,甚至連寵物電動車都已上路。這些交通工具輕巧、便利、低碳環保,符合綠色運輸趨勢,然而伴隨而來的卻是日益嚴重的交通事故與責任糾紛。
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