PeopleForBikes 出具最新報告指稱,美國電動自行車(E-bike)市場並沒有萎縮,而是從休閒娛樂轉向日常交通形態,且逐漸成為美國交通工具的常態。整體來看,美國電動自行車市場規模仍處於初期階段,還在不斷擴大。
美國自行車零組件公司PNW Components宣布,自願召回Loam Pedals Gen 2 型號的腳踏。這款第二代合金 Loam平踏板於今年7月上市,因該公司已收到四起踏板軸心斷裂報告,因此予以召回免費更換,並要求客戶立即停用,避免造成傷害風險。
美國亞特蘭大市議會(Atlanta)批准恢復 E-bike(電動輔助自行車)的補貼計畫,總金額100萬美元,首輪申請將在6月左右開放,依標準型或載貨型區分,低收入戶補貼1,500及2,000美元;一般居民補貼500及1,000美元。
美國佛羅里達州議會通過一項Micromobility Device法案,未來在人車混行區,當50英尺(約15公尺)範圍內有行人時,電動自行車(E-bike)車速不得超過每小時10英里(約16公里)。法案已送交州長Ron DeSantis簽署,若正式生效,將從2026年7月1日起實施。
美國30年期公債殖利率21日衝上5.1%,逼近20年新高,引發美股和美元走低。相對的,台幣兌美元持續挑戰30元大關,讓外銷出口商大喊吃不消。由於全球金融市場短期仍將持續波動,自行車相關廠商除了要面臨市場不景氣的挑戰,近期更要留意金融市場的劇烈變化。
歐洲央行總裁拉加德(Christine Lagarde)26日表示,美國總統川普反覆無常的政策,為壯大歐元的國際地位提供了「絕佳機會」,也讓歐元區有望享受一些至今專屬於美國的特權。她更提出,歐洲應讓歐元成為企業開立跨國貿易發票的首選貨幣。
美國貿易代表署(USTR)正式公告,即日起美國暫停針對中國海運、物流與造船產業進行「301條款」調查一年,並取消因貿易戰實施的額外港口費用。此舉將有利於美國自行車產業。
美國總統川普8日宣布首波關稅確定國家名單,包括日、韓、馬來西亞、泰國和柬埔寨等十餘國,但不包括台灣,稅率從25%~40%不等,將從8月1日上路。另外,美國白宮表示,原訂7月9日截止的暫緩期將延長到8月1日,亦即,目前尚未確定關稅的國家或地區,都可能繼續談判。
美國貿易代表辦公室(USTR)公告,再度延長中國大陸在技術轉移、智慧財產權和創新方面的行為、政策及做法的301(Section 301)調查關稅豁免排除期限至2025年11月29日。
美利達公布最新營收數字,6月集團營收23億8,585萬餘元,和5月成長4.38%,但仍較去年同期減少6%。其中中國大陸市場6月銷售量年增18%、銷售金額年增14%,顯示中國內需持續回升。美利達指出,自行車產業庫存去化已接近,市場逐步回歸理性成長。
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