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  • Author: 洪 正吉

洪 正吉

2025 年 12 月 29 日

歐盟催生新動能  愛沙尼亞自行車出行5年將翻倍

繼立陶宛後,波羅的海另一個國家愛沙尼亞日前也通過國家級自行車戰略(Eesti rattastrateegia 2040),並制定2025-2029年實施計畫,預計將把自行車出行的比例由5%提高到13%,每年自行車出行次數由4,900 萬次增加到 1.2億次。

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2025 年 10 月 30 日

歐盟延長中國自行車零件反傾銷稅遭質疑

隨著電動自行車(E-bike)在歐洲的普及率日益提高,歐盟對中國自行車零件持續課徵反傾銷稅的措施,也開始受到挑戰。歐洲輕型電動車 (LEV)行業協會LEVA-EU發文表示,這項反傾銷措施是以犧牲歐洲整體產業利益為代價,為少數傳統企業保留法律和經濟特權。LEVA-EU的質疑是否引發共鳴並改變中國廠商進入歐洲市場的門檻值得觀察。

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2025 年 11 月 5 日

歐盟延長對中反傾銷  引發歐自行車製造業角力

歐盟延長對中國自行車零件徵收反傾銷的措施,引發歐洲不同利益團體角力戰。在LEVA-EU表態這項措施犧牲歐洲整體產業利益後,EBMA反駁稱,這是公平競爭的勝利。此事不僅凸顯歐洲自行車產業內部利益的分歧,後續發展也將牽動台廠相關產品出口歐洲的競爭力。

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2025 年 10 月 8 日

歐盟提議免關稅鋼鐵進口配額減半

繼美國祭出貿易保護措施後,歐盟執委會7日正式提案,免關稅鋼鐵進口配額將縮減近一半,另對超額進口徵收50%關稅,目的是維持歐盟鋼鐵產業的發展。

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2025 年 9 月 19 日

歐盟查獲E-bike在內最大宗非法貨櫃 價值2.5億歐元 

歐洲檢察官辦公室(EPPO)表示,歐盟查獲迄今最大規模非法貨櫃,總數達2,435個、估值2.5億歐元,犯罪內容主要是虛假申報關稅並低估商品價值。其中,至少有500個貨櫃裝滿電動自行車(E-bike),360個尚未向海關申報,每個貨櫃只有10~15%的E-bike進行申報,保守估計潛在稅損3,750萬歐元。

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2026 年 7 月 13 日

歐盟發布 EN 15918 自行車拖車新標準草案

歐洲標準化委員會(CEN)近日發布歐洲自行車拖車標準 EN 15918 修訂草案,旨在將拖車安全規範與現行自行車(EN ISO 4210)及兒童推車(EN 1888)標準接軌,未來將取代現行的 2011+A2:2017 版本。

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2026 年 7 月 28 日

歐盟開罰 AliExpress 190 億!嚴打不合格 e-Bike

歐盟委員會於 2026年7月20日發布重磅聲明,宣布知名跨境電商平台 AliExpress(速賣通)因違反《數位服務法》(DSA)之系統性風險審查義務,遭處以 5.5 億歐元(約新台幣 190 億元)鉅額罰款。

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2025 年 5 月 21 日

歐盟高齡人口再攀高  每5人有一人逾65歲

歐盟國家人口老化愈來愈嚴重,歐盟統計局(Eurostat)20日公布最新統計,過去20年所有歐盟國家80歲以上人口比例,從3.8%上升至6.1%。其中,65 歲以上人口從16.4%增至21.6%,顯示每5個人有一人年齡逾65歲。

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2025 年 6 月 3 日

歐美創業家靠台灣供應鏈  一夜打造登山車王國

台灣是全球自行車製造中心,協助許多歐美年輕創業家,打造出全球知名自行車品牌。有一家總部位於德國巴伐利亞邦 Forchheim(福希海姆)的登山車公司 YT Industries,創辦人弗洛斯曼 (Markus Flossmann) 2008年靠著台灣車架廠的協助,讓公司一夜起飛,成為最受歡迎的登山車品牌之一。

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2025 年 7 月 28 日

歐美達成貿易協議  汽車等關稅15%

美國總統川普27日宣布,美國已跟歐盟達成貿易協議,包括汽車、晶片等多數歐盟出口美產品將課徵15%關稅,但美國對歐洲鋼鐵與鋁製品加徵的50%關稅不變。另外,歐盟同意採購總值7,500億美元的美國能源產品等投資項目。

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