外電報導,法國自行車集團Rebirth將以1,500萬歐元的金額,收購陷入困境的布魯塞爾電動自行車製造商Cowboy 80%的股份。雙方將於10月中旬敲定協議,此舉也將使Cowboy免於破產。
澳洲國家消費安全監管機構(ACCC)表示,Cube23 Longtail Sport Hybrid 725 沼澤灰反射式電動自行車(踏板組),車架(Frame)可能會在停車柱(kickstand)安裝座周圍發生碰撞,並影響使用停車柱時的安全停車問題。ACCC除要求供應商回收處理外,並呼籲消者立即停用,然後洽經銷商安排免費維修。
中國大陸摺疊自行車龍頭製造商大行科工(Dahon)的新股公開申購程序,於4日中午截止,據券商統計,投資人透過「信用交易」管道申購的金額達到2,621.94億港元(約新台幣1兆314億元)。若以公開發行總額3,920萬港元計算,超額申購倍數高達6,688倍,創下新股歷史紀錄,也成為港股的「超額申購王」。
瑞士自行車套件製造商DT Swiss發布最新產品安全警示,該公司收到少量關於 ERC / CRC / HEC 系列(輪圈高度為 35 mm 與 45 mm,且 DT Swiss ID 編號在 2750000 之後)的產品失效通報,要求相關廠商及消費者立即停售、停用該批產品。
DT Swiss於7/29正式發布召回公告,針對多款碳纖維輪組展開主動召回,原因是發現部分產品可能出現輪圈碳層分離(delamination)問題,恐導致輪組結構失效,存在重大安全風險。DT Swiss呼籲使用者立即停止使用受影響輪組並進行序號查驗。
愛沙尼亞自行車品牌商Ampler 24日在歐洲自行車展(Eurobike)發布最新款Nova及Nova pro電動自行車(E-bike),強調可以用USB-C直接充電,3小時就能把電池充滿,售價2,990歐元及3,490歐元,主要在歐洲地區銷售。
美國電動自行車和鋰電池的聯邦安全標準正在制定中,PeopleForBikes強烈建議,電動自行車製造商和進口商努力使其電動自行車及電池符合 UL 2849及UL 2271 標準,原因是這兩個標準最有可能成為美國市場最終採用的國家級標準。
E-bike會使用的鋰電池,已成為英國火災成長最快的風險因素。為此,英國政府正在更新有關電池產品的安全法規,顯示鋰電池的安全愈來愈受重視,E-Bike的電池配置標準未來恐趨嚴格。
荷蘭電動自行車生產服務商Ebike4Delivery宣布,將波蘭的生產線正式移轉到荷蘭奈梅亨的工廠。未來兩年也將投資荷蘭廠1,500萬歐元,並在未來五年內生產超過3萬輛電動自行車,以進一步鞏固歐洲市場。
2025年歐洲自行車展將於 6月25至29日在德國法蘭克福舉行,展覽方表示,今年展期除了E-bike外,Gravel Bike也將是一大訴求,預計將有Superfast等新車款亮相。
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