德國經濟研究機構ifo發布最新調查,歐盟專家預估,到2025年底,歐盟國家進口美國產品的關稅將大幅提高至18%。由於歐洲自行車產業長期進口美國齒輪、車架和配件等零件,關稅拉高將導致歐洲自行車相關零配件價格上漲。
第34屆「台灣精品獎」日前舉行頒獎活動,今年共有1000多件台灣產品報名,最後336件獲獎,僅三成的獲獎率,建大共有四項產品榮獲 2026 台灣精品獎,包括K1274 礫石越野公路車胎、K3204R 全地形多功能車輛用胎、K6702 美式巡航重型機車胎及KR106 LVR 輕型商用車胎。
建大3日召開股東會,通過每股配發現金股利0.65元。展望2026年,建大董事長楊啟仁表示,今年國際局勢雖仍不確定,但整體來看,全年仍維持審慎樂觀。其中,自行車胎的修補市場已回溫,產能利用率也已回升到近4成。
面對全球供應鏈重組與在地化製造趨勢,台灣輪胎大廠建大工業持續加碼北美市場布局。建大旗下 Martin Wheel 位於美國俄亥俄州肯特市(Kent)的新廠,於7月23日正式舉行開幕典禮,象徵建大深耕美國市場的重要里程碑,也進一步強化其北美供應鏈與在地服務能力。
迪卡儂(DECATHLON) 21日宣布,DECATHLON AG2R LA MONDIALE專業自行車隊,將加入達飛海運(CMA CGM),雙方將建立一個聯合冠名的合作關係,從2026年1月1日起,該車隊改以迪卡儂達飛海運的名義營運,初步合作5年,可續約。
今年是 TEKTRO 40 / TRP 20週年的重要里程碑,彥豪於Eurobike展會中舉辦一場Booth Party,邀請許多業界夥伴一同們慶祝這個值得紀念的時刻。
彰化縣長王惠美 13日率領縣府團隊前往捷克知名自行車製造商 Bike Fun International(BFI)工廠參訪,雙方針對自行車產業發展、製造及供應鏈合作等議題進行交流,BFI也期待未來與彰化產業有更密切的合作。另外,縣府也將協助彰化業者掌握E-Bike趨勢,提升國際競爭力。
彰化縣長王惠美12日率領縣府團隊前往奧地利自行車品牌與製造大廠 KTM Bike Industries 參訪,除深入了解KTM從研發設計、3D列印測試、零組件驗證到整車組裝的完整流程外,也見證彰化縣自行車產業與國際品牌緊密連結的深厚實力。
如果只看數字,2025年的中國自行車產業是「穩中分化」;如果走進2026年中國國際自行車展,看到的則是更深一層的轉變:中國自行車產業正在重新定義自己的角色。他們不再只滿足於「全球自行車工廠」的位置,也不只是靠產能、價格、品項齊全來競爭,而是開始把整車、電控、電池、智慧硬體、應用程式、售後服務、騎行場景與品牌溝通放在同一套邏輯裡思考。
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