受到全球關稅戰影響,自行車在內的運輸工具及設備4月外銷訂單月減13.3%,經濟部表示,將在6月的EUROBIKE歐洲自行車展,設置「臺灣國家形象館」,安排買主洽談、供應鏈展示區、舉辦國際記者會、新產品發表會,藉此爭取國際訂單。
為協助以出口為主的產業因應台幣匯率波動,經濟部2日宣布成立「協助產業因應匯率變化任務小組」,將提供匯率避險工具與融資支援等資源,並搭配金融機構多項政策融資措施,協助中小企業因應匯率變動,第一階段預計運作三個月。
協助國內企業因應美國加徵關稅衝擊並積極拓展外銷市場,經濟部國際貿易署於 12 月 1 日正式公告兩項海外參展補助計畫,針對公協會與個別公司行號分別提供補助,減輕業者參展負擔。兩項方案均自即日起開始受理,申請截止至 2025 年 12 月底,補助執行期間則為 2026 年。
繼今年在北美和亞洲國家戶推出MyCanyon客製化自行車後,Canyon宣布,將該計劃延伸到歐洲市場,即日起,歐洲客戶可以自己訂製Canyon自行車,包括選擇油漆顏色、零件選項和獨特風格,以反映每個人的風格和性能需求。
財政部8日公布6月進出口統計,受惠拉貨效應持續發酵,6月整體出口達533.2億美元,創歷年單月新高,是連續第20個月正成長。其中,自行車相關貨品6月出口1.23億美元,雖年減3成,但月增9.8%,延續5月成長表現,仍持續回溫。
位於東歐的羅馬尼亞自行車市場潛力不小,據統計,羅馬尼亞在過去三年,已連續成為歐洲最大運動用品零售商迪卡儂,歐洲自行車銷量成長最快的三大市場之一,產品類別遍及兒童及成人領域,其中又以電動自行車最突出。
美國聯邦最高法院20日裁定,美國總統川普在全球實施的對等進口關稅違法後,川普24日祭出第122條款10%臨時進口附加稅作為過渡。根據台灣自行車公會掌握,台灣出口美國整車原關稅最高為11%,現在總關稅為21%,與歐日英及東南亞國家相同,且較對等關稅提高。
美國國際貿易法院(CIT)7日發布認定川普政府於2月20日宣布的10%第122條關稅「因違反法律而無效」。PeopleForBikes表示,這次裁定與近期所有進口商均獲得救濟的《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)訴訟不同,法院拒絕發布涵蓋所有已徵收或將要徵收122條關稅的進口商和進口商品的廣泛「普遍」禁令。
美國自行車零組件公司PNW Components宣布,自願召回Loam Pedals Gen 2 型號的腳踏。這款第二代合金 Loam平踏板於今年7月上市,因該公司已收到四起踏板軸心斷裂報告,因此予以召回免費更換,並要求客戶立即停用,避免造成傷害風險。
美國亞特蘭大市議會(Atlanta)批准恢復 E-bike(電動輔助自行車)的補貼計畫,總金額100萬美元,首輪申請將在6月左右開放,依標準型或載貨型區分,低收入戶補貼1,500及2,000美元;一般居民補貼500及1,000美元。
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