美國對等關稅政策8月開始實施,關稅的衝擊將更明顯的浮現,儘管目前自行車產業仍在去庫存,但相關國際大廠已慢慢釋出上半年市場狀況及下半年產業前景,觸底反彈的跡象,8月將更明顯。
美國貿易代表辦公室(USTR)宣布,延長中國大陸在技術轉移、智慧財產權和創新方面的行為、政策及做法的301(Section 301)調查關稅豁免排除期限,該期限原訂2025年5月31日到期,將延長3個月到2025年8月31日,牽涉商品包括2024年5月延長的164項豁免商品及2024年9月新增的14項豁免商品,其中,涉及自行車、電機、汽車零部件、醫療用品等商品的類別。
美國新澤西州州長Phil Murphy 19日正式簽署新的電動自行車安全法案,該法案是全美最嚴格的電動自行車監管規定,不僅把所有形式的電動自行車都涵蓋在內,且要求車主必須辦理牌照、登記和投保才能上路,騎乘者也必須滿17歲且持有駕照。
美國兩黨眾議院議員共同提出《美國自行車生產和組裝法案》(U.S. Bicycle Production and Assembly Act),規定如果進口自行車零件用於在美國組裝自行車,將暫時停止徵收關稅。
美國紐澤西州參議院議長Nick Scutari提出的改善電動自行車(E-bike)安全使用法案,8日獲得該州參議院委員會批准。該法案(S-4834)更新E-bike的監管、許可和分類要求,未來E-bike將被視為「機動自行車」,需領取牌照和保險才能騎乘。
「川習會」後,美國與亞洲各國的關稅議題,仍牽動台灣自行車業者的海外佈局。根據美國政府近期公布的資料,東南亞各國與美國最終關稅已逐漸明朗化,其中,由台廠佈局重鎮的柬埔寨出口美國的自行車及零件,確定都要在基本關稅上疊加19%的對等關稅。
美國總統川普給各國的90天關稅暫緩期截止日逐步逼近,外電報導,美國已表態關稅措施絕不撤銷,且希望各國於6月4日提出貿易談判的最佳方案。另外,美國商務部長盧特尼克透露,印度可望成為第二個與美國達到關稅協議的國家。
美國總統川普2日宣布,美國與越南達成貿易協議,越南出口美國商品將支付20%關稅,但任何轉運貨物則課徵40%關稅,相對的,越南將對美國以零關稅方式,完全開放貿易市場。美越協議的簽署,將有利越南生產並出口美國的自行車產業業者,且不利中國大陸生產再透過越南洗產地的出口模式。
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