離8月1日美國對等關稅實施只剩一天,美國川普宣布,印度將被課徵25%關稅,外加對印從俄羅斯購買軍備及能源等進行懲罰。另外,南韓與美國達成協議,關稅稅率15%,與日本及歐盟相同。
美國總統川普12日宣布第四波關稅名單表示,將對歐盟和墨西哥輸美商品都課30%關稅,台灣仍未包含在內。其中,歐盟從原先的20%增加到30%,墨西哥從25%增加到30%。
美國總統川普(Donald Trump)於美東時間31日正式簽署行政命令,重對全球各國對等關稅機制。台灣適用稅率20%,較原先的32%下降,但高於日、韓、歐盟及柬埔寨等國,與越南一樣。換言之,台灣未被歸類為市場互惠對象,對自行車業者出口美國市場,將造成一定衝擊。
美國最高法院20日裁定美國總統川普實施的對等關稅措施違法後,川普宣布將把全球關稅提高至15%。對此,歐盟發表聲明,要求美國就最高法院的裁決,明確說明美國打算採取哪些措施。
美國總統川普新關稅對自行車產業的影響持續發酵的同時,川普政府也開始針對自行車基礎政策進行限縮。據彭博社報導,在以汽車為中心的政策思維主導下,美國聯邦政府9月已陸續取消美國各地人行道和自行車道的撥款援助。
美國總統川普(Donald Trump)23日揚言6月1日起對歐盟課徵50%的關稅,26日又改口表示,歐盟執委會主席范德萊恩(Ursula von der Leyen)已來電要求延後,因此他同意將對歐盟課徵50%關稅的期限從6月1日延後至7月9日,雙方也將迅速展開談判。歐美關稅談判的結果,將牽動歐洲製造的精品產業模式,歐洲自行車精品化的市場發展是否受到影響也值得關注。
美國總統川普對各國的關稅協議即將在8月1日實施,財星雜誌(Fortune) 23日撰文分析,川普關稅政策讓今年自行車產業陷入艱難,中台兩地的關稅更占關鍵角色,日前宣布破產重組的YT Industries就是一個縮影。另外,過去自行車產業受到創投和私募股權的大力投資,今年上半年交易案也呈現銳減。
自行車大廠巨大集團及美利達公司公布最新營收,2026年前2個月累計營收皆較去年同期減少3成。巨大集團表示,歐洲市場單月營收雖略有下降,預期3月新車上市有望帶動銷售回溫。
巨大集團25日舉行法說會表示,受到地緣政治風險持續升高與戰爭影響,2026年全球環境仍充滿高度的不確定性。其中,巨大在歐洲市場已逐漸緩慢復甦,美國市場消費者對於消費性產品支出偏向保守,中國大陸銷貨收入成長減緩,但長期仍具成長潛力。
美國海關暨邊境保護局(CBP)對巨大集團台灣製造廠發布暫扣令(WRO)後,巨大表示,美國仍是重要市場不會退出,當地銷售也持續進行中。該集團始終堅守對人權保障與法規遵循的承諾,對於WRO提及的五項疑慮,也提出具體回應,儘速爭取撤銷(modify) WRO。
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