洪 正吉

美利達3日表示，堅守道德行為和保護人權一直是美利達的核心價值，因此承諾採取果斷行動，持續與國際公認的勞動與人權標準完全接軌，即日起，外籍移工也將全面實施「零付費政策」。

儘管全球自行車產業仍在去庫存，但E-bike復甦的跡象較傳統自行車明顯，為此，自行車大廠美利達率先推出六款全新電輔車，並將陸續在全台辦理八場賞車會，讓民眾搶先試乘，訴求高CP值，售價五萬元有找。

不懼全球關稅戰，美利達20日宣布，聯合政伸企業等9家供應鏈廠商，啟動韌性轉型。美利達總經理曾上原表示，危機正是轉機，今年擴大與供應廠商聯手，將提升整體體系的應變力與合作韌性。

美利達工業公布了2025年前三季財務報告，董事會於11月13日正式核准財報結果。根據財報，美利達2025年前三季集團合併營收為218億元新台幣，較2024年同期略降8.5%。合併結算後，歸屬母公司稅後淨利為14.4億元新台幣，每股稅後盈餘（EPS）4.81元，較去年同期的5.89元下滑18%。

花蓮光復鄉於9月23日因馬太鞍溪堰塞湖災害受創嚴重，當地居民生活及基礎設施受到重大影響。有鑒於此，美利達工業於2日宣布，將捐款新台幣500萬元，協助災後賑災與重建工作。

美國消費品安全委員會 (CPSC) 18日發布訊息，警告消費者立即停止使用 FENGQS F7 Pro 電動自行車(E-bike)，原因是這款E-bike的鋰電池有缺陷，可能會過熱並起火，也有造成嚴重傷害甚至死亡的風險。

美國消費者產品安全委員會 (CPSC) 5日發出公告，要求Specialized Globe品牌Haul ST和LT電動自行車座桿召回維修，原因是當電動自行車伸縮座桿的下部完全伸展時，座桿可能會斷裂，造成跌倒危險，預計召回數量約1萬1千台車的座桿。

美國總統川普4日簽署國會通過的大而美法案，該法案有項關於最低限度貨物入關免稅的規定，確定從2027年7月1日起正式廢除。美國自行車團體對此宣稱，這是對自行車零售商和製造商的一項重大勝利，將有利於美國自行車產業發展。

美國總統川普9日再公布菲律賓等8國的關稅稅率，最低的是菲國的20%，最高是巴西的50%，這波仍然沒有台灣、歐盟。川普在關稅通知函上一樣表明，如果貨物透過轉運來避免高額關稅，將會被課徵更高的關稅。