巨大集團董事會於今(7)日通過2025年前三季財報。集團合併營收新台幣479.6億元,較去年同期下降16.9%;毛利率19.8%;稅前淨利14.3億元,稅後淨利9.1億元,每股稅後盈餘NT$ 2.31元。
台北市長蔣萬安上月訪問巴黎,並親自體驗巴黎共享單車Velib租借,印象深刻。不過,據營運Velib 系統的 Agemob 公司表示,該系統每周丟失超過 600 輛自行車,導致租借系統不堪重負。
歐洲自行車製造商Accell集團宣布,明年第一季末將關閉荷蘭海倫芬廠區工廠,並裁員160名員工,未來生產重心將放在匈牙利廠,並由法國第戎的衛星工廠提供最終組裝支援。在此之前,Accell已出售位在土耳其的工廠。
德國經濟研究機構ifo發布最新調查,歐盟專家預估,到2025年底,歐盟國家進口美國產品的關稅將大幅提高至18%。由於歐洲自行車產業長期進口美國齒輪、車架和配件等零件,關稅拉高將導致歐洲自行車相關零配件價格上漲。
第34屆「台灣精品獎」日前舉行頒獎活動,今年共有1000多件台灣產品報名,最後336件獲獎,僅三成的獲獎率,建大共有四項產品榮獲 2026 台灣精品獎,包括K1274 礫石越野公路車胎、K3204R 全地形多功能車輛用胎、K6702 美式巡航重型機車胎及KR106 LVR 輕型商用車胎。
迪卡儂(DECATHLON) 21日宣布,DECATHLON AG2R LA MONDIALE專業自行車隊,將加入達飛海運(CMA CGM),雙方將建立一個聯合冠名的合作關係,從2026年1月1日起,該車隊改以迪卡儂達飛海運的名義營運,初步合作5年,可續約。
北美共享微型交通工具提供商Veo調查發現,儘管汽車仍佔據美國主導地位,但共享單車和滑板車等微型交通工具,正在取代美國的汽車代步的角色,並作為美國民眾上班、辦事及與社區聯繫的方式。
德國自2026年1月15日起,對電動自行車電池實施新的《電池法實施細則》(BattDG)規定,要求製造商、進口商和品牌所有者必須對電池的收集、運輸和回收承擔全部責任。
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