歐洲自行車製造商Accell集團宣布,明年第一季末將關閉荷蘭海倫芬廠區工廠,並裁員160名員工,未來生產重心將放在匈牙利廠,並由法國第戎的衛星工廠提供最終組裝支援。在此之前,Accell已出售位在土耳其的工廠。
德國經濟研究機構ifo發布最新調查,歐盟專家預估,到2025年底,歐盟國家進口美國產品的關稅將大幅提高至18%。由於歐洲自行車產業長期進口美國齒輪、車架和配件等零件,關稅拉高將導致歐洲自行車相關零配件價格上漲。
第34屆「台灣精品獎」日前舉行頒獎活動,今年共有1000多件台灣產品報名,最後336件獲獎,僅三成的獲獎率,建大共有四項產品榮獲 2026 台灣精品獎,包括K1274 礫石越野公路車胎、K3204R 全地形多功能車輛用胎、K6702 美式巡航重型機車胎及KR106 LVR 輕型商用車胎。
迪卡儂(DECATHLON) 21日宣布,DECATHLON AG2R LA MONDIALE專業自行車隊,將加入達飛海運(CMA CGM),雙方將建立一個聯合冠名的合作關係,從2026年1月1日起,該車隊改以迪卡儂達飛海運的名義營運,初步合作5年,可續約。
北美共享微型交通工具提供商Veo調查發現,儘管汽車仍佔據美國主導地位,但共享單車和滑板車等微型交通工具,正在取代美國的汽車代步的角色,並作為美國民眾上班、辦事及與社區聯繫的方式。
德國電動自行車市場正快速擴張。根據能源公司Eon最新調查,全德已有28%民眾擁有E-Bike或Pedelec,五年前僅約15%,成長幅度驚人。其中,下薩克森邦、北萊茵-西發利亞邦及巴伐利亞邦的擁有率最高。
歐洲自行車聯合會 (ECF) 發布最新自行車白皮書表示,企業自行車租賃 (CBL)服務已在德國成功實施,德國租賃自行車從2019年到2024年,因此年均成長3成,未來將把這種自行車租賃服務模式推展到全歐洲。
因應美國關稅威脅,並刺激企業投資,德國新政府正在研擬通過一項460億歐元企業稅收減免方案,藉此擺脫經濟停滯。這些稅收優惠措施將包括對新設備和新電動車的稅收減免。
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