洪 正吉

電動自行車愈來愈普及，延伸的問題也愈來愈多，並且開始受到各國政府的重視，其中尤以安全性議題最被正視，例如「酒駕」、未戴安全帽、車速及騎車年齡，另外就是電池的安全。目前各國政府都在研議，進一步規範騎乘E-bike的機制。對於生產商而言，所有延伸的問題，也代表未來的商機所在。

新台幣兌美元匯價再度出現急升，台幣今(12)日以29.9兌1美元小升2分開盤後，就一路上衝，盤中最高升到29.625元，勁揚2.95角，創下5月6日以來新高，並逐步向5月5日盤中最高價29.590元逼近。不少自行車業者目前仍以30元為報價依據，近期宜多留意匯率走勢。

在出口商喊話後，新台幣兌美元23日重貶7.22角，收在29.902元，貶幅達2.41%，創下24年來單日最大貶幅。

根據日本新修訂的《道路交通法》規定，從2023年起，在日本騎乘自行車，都應佩戴安全帽。為此，日本警察廳11日公布民眾佩戴情形調查，日本全國平均佩戴率為21.2%，較去年同期提高了4.2％。

美國對各國的對等關稅政策正式上路，PeopleForBikes表示，歐洲及日本的自行車相關產品都統一課徵15%關稅，影響較大的是電動自行車由免稅變成15%。相對的，台灣跟越南因為疊加關係，自行車相關商品稅率增至31%，電動自行車也由免稅變成20%。

氣候變遷加劇，全球供應鏈面臨永續轉型壓力，台灣自行車產業也面臨前所未有的挑戰與機會。對此，旭生自行車工業公司邁出重要一步，該公司減碳目標正式獲得「科學基礎減碳目標倡議（SBTi）」的國際認可，成為亞洲少數進入SBTi名單的自行車製造企業。

儘管關稅戰還沒結束，市場仍待復甦，但勞資將在第三季召開「最低工資審議會」，決定2026年最低工資。根據外界預估，明年最低工資仍將調漲，而且調幅會達3％。換言之，自行車產業雇主在等待景氣回溫的同時，宜留意人事成本增加的問題。

自行車雙雄今(23)日股價盤中雙雙放量大漲拉漲停，且一路漲停鎖死到收盤。法人指出，儘管自行車產業庫存去化明顯，且需求有回溫跡象，但全球市場仍充滿不確定性，目前股價反映比較偏跌深反彈，續航力仍待觀察。

2025年台中自行車週(TBW)展期訂於9月16日至19日舉行，據了解，受到景氣影響，今年參展情況相對不如往年，但買家關注度未減，顯示供應商跟採購商都在尋找機會。內文是自行車產業九月值得關注的訊息，搶先報你知。