洪 正吉

為推動低碳永續城市，台北市政府交通局18日表示，將以試辦方式與 MOOVO 共享自行車合作，即日起至115年2月底，在大安區試辦無樁電子圍籬共享電動輔助自行車。

北美共享單車與共享滑板車協會(NABSA)發布最新短程共享運具產業報告，2024年北美共享運具的乘客量成長31％，搭乘次數2.25億次，連續第2年創下歷史新高，顯示該產業在北美地區已穩固建立，並有望持續成長。

位於北美的兩家自行車零組件品牌正式合併！Industry Nine 11日宣布，經過多年的合作，Industry Nine將收購We Are One Composites。併購後Industry Nine可望增強對供應鏈的控制，進一步邁向完全北美製造。

行政院長卓榮泰5日赴台中參訪巨大公司，並與自行車業者交流座談，卓榮泰表示，自行車業者遭面臨歐美市場去庫存化、供應鏈重組等問題，政府將加大力道支持產業因應關稅衝擊，措施包括行政院會11日將通過5,700億元特別預算，其中930億元為產業支持方案。

美國總統川普15日宣布，已跟印尼總統重新達成貿易協議，印尼承諾購買數百億美元的美國能源、農產品及波音飛機，因而取得19％的關稅稅率。川普原先在8日宣布的首波關稅名單中，印尼被課徵32％的高額關稅。

北美知名的電動自行車公司Rad Power Bikes 10日對外透露，該公司正面臨重大財務挑戰，最快可能2026年1月就停止營運。

美國總統川普的對等關稅政策，又讓一家美國當地自行車生產商受到波及。生產基地在美國的高端自行車商Lauf宣布，6月5日起將對其自行車及零件加收8%關稅附加費。

又一家歐洲自行車品牌商不抵市場困境，中箭倒地。波蘭自行車巨頭7anna宣布聲請破產，該公司旗下擁有包括 NS Bikes在內的多個品牌，聲請破產的目的是保護債權人，公司仍將正常營運。

美國自行車領導品牌INTENSE Cycles發布聲明，由於全球自行車產業持續面臨經濟挑戰，將立即暫停歐洲所有線上銷售和分銷業務。亦即，INTENSE Cycles將停止向歐洲客戶銷售自行車，但美國和北美的業務仍將保持正常運作。