洪 正吉

德國電動自行車與載貨自行車（Cargo Bikes）製造商 Riese & Müller 20日宣布，將於 2026 年 7 月 31 日起，停止在美國的所有業務活動，未來將更加專注於其歐洲核心市場。

電動自行車和貨運自行車製造商Riese & Müller宣布，將委由設計和數位機構 AKQA 開發其全球品牌和數位生態系統。Riese & Müller表示，新的合作將打造一個精準且標準化的品牌形象，並將貫穿全球各地線上及線下銷售點。

美國電動車新創公司Rivian宣布，已將自行車部門分拆成一家名為Also的新公司，該公司估值達10億美元，目前獲得2億美元投資，並與外送服務公司DoorDash達成多年合作協議，將共同開發並建構自動駕駛的最後一公里配送能力。

電動車製造商Rivian子公司Also進軍電動自行車(E-bike)市場，預計2026年春季推出最新款TM-B Class 3電動自行車。這款電動自行車不僅能提供最高28英里／每小時的踏板輔助速度，還配備了一個5英寸的觸控螢幕，續航里程稱可達160公里。

捷克室內自行車平台Rouvy宣布，收購西班牙虛擬自行車解決方案供應商 Bkool。ROUVY擁有25萬名用戶，收購後期望能鞏固室內自行車領域的領先地位。

Shimano 宣布即將量產全新 AI 自動變速系統 Q’AUTO，並於 2025 年 Eurobike 正式展示搭載該系統的實車，引發業界關注。

Shimano 發布最新《國家狀況報告》(The State of the Nation Report)，針對25個歐洲國家2萬5,000人進行調查。由於自行車維修保養困難，歐洲有1.21億人減少了騎乘。據估計，總共有2.12億人反映遇到維修保養的障礙，包括費用高昂、等待時間過長、缺乏當地自行車維修店或營業時間有限。

Shimano 28日公布第三季財報，自行車零件部門前3季銷售額年增4.9%，但營業收入下降 27.0%。儘管該公司看好自行車的長期趨勢，但歐洲及中國市場的庫存仍處於高位，北美、亞洲、中南美洲及大洋洲市的庫存則改善至適當水準。

日本公平交易委員近日去函Shimano指稱，Shimano某些零件的製造外包給承包商時，會將模具及設備借給承包商，但在沒有訂單的情況下，又要求承包商無償保存，此舉有違反《分包工程款法》規定。對此，Shimano發表聲明表示，將予以改進。