供應過剩 Canyon上半年營收年減5％
德國自行車品牌Canyon最大股東Groupe Bruxelles Lambert（GBL）公布半年報。Canyon上半年銷售額3.98億歐元，較去年同期的4.19億歐元，年減5%。GBL表示，儘管Canyon的公路車和礫石車(Gravel Bike)業務表現強勁，但上半年市場供應過剩和過於競爭的促銷活動，是影響營收及獲利的原因。
倒閉疑雲不斷 Cowboy宣布已獲短期融資
總部位於布魯塞爾的電動自行車製造商Cowboy宣布，公司已獲得生存所需的短期融資，並正在與新的金融合作對象洽談融資協議，以確保公司長期發展。這家合作對象是法國的Rebirth集團，該集團目前也擁有其他自行車品牌。
倫敦Cargo bike 近2年使用量翻一倍
歐洲清潔城市組織(Clean Cities)公布最新調查指出，從 2022 年到 2024 年，英國倫敦的貨運自行車(cargo bike)的使用量，大幅成長104%。儘管電動自行車(E-bike)的購買與騎乘量都是歐洲倒數，但貨運自行車的接受度卻不斷提升。
倫敦自行車騎乘量六年成長43%
英國倫敦交通局 (TfL) 25日發布年度《倫敦旅行報告》顯示，儘管自行車銷量在新冠疫情後因大量庫存而下滑，但倫敦的自行車騎乘量卻持續成長，2019年至今已增加43%，原因跟倫敦自行車基礎建設有關，目前倫敦自行車道已超過431 公里。
全球百大最適騎自行車城市 台北亞洲第一
2025年【哥本哈根化指數】(The Copenhagenize Index)發布，全球百大最適合騎自行車的城市中，歐洲超過半數，前五名依序為荷蘭烏特勒支、丹麥哥本哈根及比利時根特、荷蘭阿姆斯特丹及法國巴黎，台北全球排名第39名、亞洲排名第一。
全球自行車市場逐漸回穩 巨大迎接下一個成長
巨大集團今(23)日召開2025年股東常會，會中通過2024年度財報與盈餘分配案，將配發現金股利2.2元。巨大董事長劉湧昌表示，市場已擺脫前兩年庫存壓力，整體市場短期仍處逆風，巨大透過多元化的製造基地布局，能展現相較同業更強的彈性與韌性，將迎接下一個成長。
共享單車每年為歐洲創造3.05億歐元收益
歐洲創新技術研究院城市交通中心(EIT)與歐洲自行車產業協會（CIE）14日發布一項委託安永機構進行的歐洲共享單車調查。結果發現，共享單車已覆蓋超過150個歐洲城市，每年創造3.05億歐元的收益。
共享電動車公司Lime計畫明年上市
路透社(Reuters)報導，全球最大的共享電動車公司Lime，正在為明年上市做準備，目前外界對Lime的估值超過5.1億美元。Lime是Uber公司轉投資的新創公司，在全球近30個國家的280多個城市，提供電動自行車和踏板車共享租賃服務。
前球王喬科維奇巴黎瘋騎自行車 直呼腎上腺素飆升
前世界網球球王喬科維奇(Novak Djokovic)29日在臉書分享一段他在法國巴黎香謝大道夜騎自行車的影片，騎經凱旋門時還被粉絲認出。喬科維奇表示，騎車過程到處都是車，太瘋狂了，是一次令人腎上腺素飆升的經歷。
加速接軌國際 台日自行車標準論壇簽署MOU
由自行車研發中心（CHC）主辦、日本自轉車產業振興協會（Japan Bicycle Promotion Institute, JBPI）合辦、輪彥國際有限公司協辦的「制度．技術．創新－台日自行車標準實務交流論壇」，於9月17日在台中裕元花園酒店圓滿落幕。本次論壇在「經濟部技術司國合基磐計畫」支持下舉行，CHC自114年起推動與JBPI交流互訪，逐步建立合作共識，本次論壇及合作MOU簽署儀式象徵中日雙方正式建立合作關係，對台灣自行車產業國際合作具有重要意義。
