Panasonic攜手Raymon 打造高階電動自行車
圖片來源／Panasonic
文／洪正吉
Panasonic電動自行車系統公司宣布，與德國電動自行車廠Raymon達成策略合作，共同打造下一代高階電動自行車。透過此次合作，Panasonic將為Raymon全新車款提供其GXM驅動系統支援。
Panasonic表示，作為合作的一部分，Raymon將推出一系列搭載創新Panasonic GXM系統的電動自行車。產品組合將包括硬尾與全避震電動登山車、全避震電動旅行車，以及專為柏油路面、碎石路面和崎嶇越野地形騎行而設計的多功能全地形電動自行車。新款Raymon車型也將配備Panasonic GXM Remote 801遙控器。
Panasonic強調，將與Raymon在嚴苛的越野山徑、充滿冒險的全地形騎行，到日常通勤和長途旅行，共同致力於開發創新、高品質的電動自行車，以滿足各種應用需求。
中高階馬達市場競爭升溫
值得留意的是，Raymon並非首次與新興驅動系統廠商合作。該品牌旗下全動力電動登山車系列Durok，日前才剛採用大疆（DJI）獨立品牌Avinox的M2S驅動系統推出新車款，顯示Raymon同時是Avinox與Panasonic GXM兩大陣營的客戶。
近年電輔車中置馬達市場的競爭格局正在改變。DJI於2024年歐洲自行車展（Eurobike）首度發表Avinox驅動系統後，憑藉輕量化（核心助力單元僅約2.5公斤）、高扭力（可達105至120Nm）與智慧互聯功能迅速獲得市場關注，短短一年多已有超過16個品牌指定採用，包括Amflow、Commencal、Rottwild、Kross、Steppenwolf等，目前更計劃讓Avinox業務從DJI獨立為專屬品牌。
面對來自中國大陸廠商的強勢挑戰，Panasonic近期推出的GXM系列同樣主打輕量化設計，其中採用鎂合金機身的GXM 105 Mg版本重量約2.6公斤、可提供105Nm扭力，規格明顯針對Avinox而來。
此次拿下Raymon這個同時採用競品的品牌，某種程度上也顯示Panasonic在中高階電輔車馬達市場仍具備一定競爭力，能在與Bosch、Shimano、Brose等傳統馬達大廠，以及DJI Avinox等新進對手的多方競爭中，持續爭取品牌客戶的訂單。
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