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淡季很淡!10月自行車出口續跌  歐洲比美國慘

2025 年 11 月 10 日
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圖片來源/Pexels

文/洪正吉

財政部公布10月進出口統計,受到美國關稅政策、CBP對巨大祭出暫扣令(WRO)及市場淡季等因素影響,整體自行車貨品10月出口9,832萬美元,月減26.6%,是連續2個月下滑,顯示整體產業不確定性仍高。值得注意的是,歐洲市場10月衰退的幅度比美國還大。

財政部表示,10月整體出口618.0億美元,創歷年單月新高,較上月增13.9%,較上年同月增49.7%(按新台幣計算增42.6%);累計1至10月整體出口5,144.5億美元,較上年同期增31.8%(按新台幣計算增27.8%)。

與整體出口亮麗的表現相比,自行車產業前景仍充滿不確定性。財政部統計,10月整車出口9,832萬美元,較9月的1.34億美元,大幅減少26.6%;今年9月較去年同期還有2位數以上成長,10月卻較去年10月的1.32億美元,反向大減25.5%。

10月不僅是今年4月川普宣布對等關稅措施以來,連續第二個月出現月減的情形,而且降幅擴大,更是近半年來首度跌破億元關卡;與去年同期相比,出口也從持續成長再度轉為衰退。

其中,歐洲地區自行車整車貨品10月出口3,753萬美元,月減達43.8%;9月較去年同期大增61.8%的情形不僅未見,10月還較去年同期減少了36.5%。其中,不管是非動力自行車或電動自行車,與9月或去年10比較,都呈現3~4成的跌幅,電動自行車大幅成長的情形也消失。

相對的,美國市場仍處於關稅的負面效應,10月自行車整車貨品出口2,920萬美元,月減15.0%、年減11.2%。其中,傳統非動力自行車月減16.6%、年減30.6%;電動自行車月減13.6%,年增17.7%。美國市場的情況跟9月差不多,未像歐洲市場出現大幅變動。

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標籤: CBP, WRO, 出口, 歐洲, 淡季, 美國, 自行車, 財政部, 關稅




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