歐盟E-Bike進口增36%　中國搶量、台灣守高值市場

文：陳柏如

歐盟自行車進口市場正出現結構性變化。根據歐盟統計局（Eurostat）Comext資料，2026年上半年歐盟自區外進口電動自行車（E-Bike）約42.2萬輛，年增36%；進口金額達3.43億歐元，僅成長9%，顯示市場需求回升，但平均進口單價明顯下滑。

從主要供應國觀察，中國以41%的數量占比躍居第一，台灣占23%，柬埔寨與越南分別占12%及11%，亞洲生產基地的競爭持續加劇。

值得注意的是，若以進口金額計算，台灣仍以約1.55億歐元、45%的占比維持第一，中國則約6,300萬歐元、占18%。數量與金額排名的明顯落差，反映台灣仍具高附加價值產品優勢，中國則持續擴大價格競爭力。

不過，台灣也面臨壓力。第二季歐盟自台灣進口E-Bike約5.5萬輛，年減5%；進口額約8,400萬歐元，年減16%。上半年進口金額更較2023年同期高峰衰退約57%，顯示高階市場需求尚未全面恢復。

傳統自行車方面，歐盟2025年全年進口332.9萬輛，年增14.1%，進口金額8.2億歐元，成長5.1%。2026年上半年完整數據仍待進一步核實。

整體而言，歐洲自行車市場雖逐步回溫，但產品價格與供應來源正在重新洗牌。對台灣自行車產業而言，除了持續布局海外生產基地，更須強化研發創新、智慧電控與高階製造能力，才能維持競爭優勢與獲利空間。