全球自行車產業年度盛事「2026 台北國際自行車展(TAIPEI CYCLE)」25日開展。台灣電動智能自行車協會 (TSEBA)今年展現強大企圖心,不僅大規模參展呈現台灣 E-bike 供應鏈的深厚底蘊,26日更攜手法國在台協會商務處舉辦台法電動自行車產業交流,象徵台歐綠色交通合作正式邁向新里程碑。
2026台北國際自行車展,巨大集團攜手Giant、Liv、momentum與CADEX四大品牌,以「Beyond Every Ride 騎拓新境」為主題,完整展現涵蓋公路、登山、城市與電輔車的多元產品布局,呈現跨世代騎行的創新實力。
台北國際自行車展25日開展,今年推出「Cycling Paradise Taiwan|騎遇世界的起點」文化展區,強調在全球自行車產業持續邁向永續與創新的浪潮中,台灣不僅扮演關鍵製造角色,更逐步發展出一套結合產業、文化與生活方式的完整騎行生態系。
2025 年並未如期迎來「復甦」,反而成為自行車產業結構劇烈崩解與重塑的一年。從台北展的清冷買氣到歐美接連引爆的破產潮,產業正深陷庫存去化、地緣政治角力、關稅壁壘以及人權合規(ESG)等多重逆風的深度洗牌。然而,在舊體系瓦解的陣痛中,科技新勢力的跨界介入與區域製造重心的位移,正悄然勾勒出下一輪全球競爭的新輪廓。
Shimano公布2025年營運及財務狀況,自行車零件部門2025年營收3,549.72 億日圓,年增2.7%,營業利益428.41億日圓,年減20.9%。雖然全球各區域表現不一,但整體市場庫存調整正緩步進展,需求持續疲軟。
台中市政府18日表示,為協助廠商因應美國對等關稅政策衝擊,中市去年編列1,250萬元參展補助經費,自行車業共集結13家業者前參加2025歐展(Eurobike),預估現場及後續一年交易金額約700萬美元(約新台幣2.1億元)。換算下來,平均每家因為參展取得訂單金額約新台幣1千6百萬元。
奧地利體育用品協會(VSSÖ)分析,2025年奧地利自行車市場銷售在經歷數年挑戰後,市場已趨於穩定,無論運動或日常騎行都呈現上升趨勢,銷售額維持10億歐元以上的高點,礫石車是成長最強勁的類別,兒童自行車需求量也很大。
瑞典共享微出行業者Voi集團公布2025年財報,包括營收、獲利能力和現金流皆創記錄,全年淨營收年增34%至1.782億歐元,原因來自於強勁的用戶成長。其中,第四季成長速度加快至45%,主要得利於車隊持續擴張和用戶數量的快速成長。調整後EBITDA年增70%至2,930萬歐元。
財政部公布2025年12月及全年進出口統計,雖然自行車整車年減近3成,但電輔車維持平穩,且主要零件出口已由2024年的負成長17.89%,轉為正成長4.6%,且包括歐美市場都呈現正成長,顯示全球自行車市場雖然仍受去庫存及美國關稅政策影響,但整體產業已見復甦跡象。
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