E-Bike Positive組織調查,有超過五分之一(20.47%)的英國人,比過去更可能購買並使用E-bike當作交通工具。另外,有愈來愈多25~34歲的年輕人,計劃使用E-bike出門,且有近半的年經人表示,比一年前更有可能購買E-bike。
自行車零組件大廠Shimano公布最新財報,自行車零件部門的銷售額達到 1,814.24 億日圓、年增11.6%,營業利潤236.31億日圓、年減 2.9%。Shimano表示,歐洲市場表現強勁,庫存雖有下降但仍維持偏高水準,北美上半年銷售疲軟,但市場庫存維持適當水準。
美國總統川普的對等關稅政策,又讓一家美國當地自行車生產商受到波及。生產基地在美國的高端自行車商Lauf宣布,6月5日起將對其自行車及零件加收8%關稅附加費。
美國總統川普發起的關稅戰,在美國本土自行車業開始發酵。據外媒轉述,美國主要自行車製造商肯特國際(Kent International)將在 6 月 25 日裁員64名位於南卡羅萊納州工廠員工,原因是Kent使用的中國零件及車架被徵高額關稅,這也意味Kent將停止在美國本土生產自行車。
美國兩黨眾議院議員共同提出《美國自行車生產和組裝法案》(U.S. Bicycle Production and Assembly Act),規定如果進口自行車零件用於在美國組裝自行車,將暫時停止徵收關稅。
英國貿易救濟局(TRA)表示,建議英國政府維持對中國大陸自行車及自行車零件的反傾銷措施至 2029 年 8 月 30 日,這將使英國生產商每年受益高達900萬英鎊。
美越2日達成貿易協議,針對自行車整車產地的問題,《紐約時報》以過去美國海關認定標準指稱,「單一零件就能決定原產地,自行車的關鍵就在車架」。簡單說,只要車架產自越南,原產國就是越南。不過,由於中國是美國關稅戰的首要目標,美國總統川普是否改變過往的認定方式,有待觀察。
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