關稅

行政院長卓榮泰5日赴台中參訪巨大公司，並與自行車業者交流座談，卓榮泰表示，自行車業者遭面臨歐美市場去庫存化、供應鏈重組等問題，政府將加大力道支持產業因應關稅衝擊，措施包括行政院會11日將通過5,700億元特別預算，其中930億元為產業支持方案。

美國總統川普15日宣布，已跟印尼總統重新達成貿易協議，印尼承諾購買數百億美元的美國能源、農產品及波音飛機，因而取得19％的關稅稅率。川普原先在8日宣布的首波關稅名單中，印尼被課徵32％的高額關稅。

美國總統川普的對等關稅政策，又讓一家美國當地自行車生產商受到波及。生產基地在美國的高端自行車商Lauf宣布，6月5日起將對其自行車及零件加收8%關稅附加費。

為協助受美國關稅政策影響發生營運困難的企業，財政部4日正式發布申請退還營業稅溢付稅額審核作業原則，只要在美國評估及實施關稅政策影響期間，受美國關稅影響而減少營收，都可提出申請，最高30萬元。

美國總統川普發起的關稅戰，在美國本土自行車業開始發酵。據外媒轉述，美國主要自行車製造商肯特國際(Kent International)將在 6 月 25 日裁員64名位於南卡羅萊納州工廠員工，原因是Kent使用的中國零件及車架被徵高額關稅，這也意味Kent將停止在美國本土生產自行車。

因應關稅匯率雙重衝擊，台中市政府5月首波投入2500萬元補助經費，協助9大產業公會組團參展開拓海外商機，台灣自行車輸出業同業公會率先申請補助，6月25日至29日帶領台中廠商參加歐洲自行車展(Eurobike)，5天展期現場成交250萬美元，預估後續一年內交易金額可達450萬美元。

美國商務部於 1 月 15 日正式宣佈，台灣與美國已達成一項具備歷史意義的貿易與投資協議。台灣承諾透過企業直投與政府信用擔保，向美國注資總計 5,000 億美元（約新台幣 16 兆元），以換取美國對台商品的「對等關稅」（Reciprocal Tariffs）調降至 15%。此舉象徵台灣與日本、韓國享有同等的最惠國待遇，正式結束自 2025 年以來的高關稅陰影。

因應美國對進口商品徵收新關稅，美國自行車零件公司e*thirteen宣布，自 2026年1月1日起，將調整美國市場的銷售模式，由目前透過第三方經銷商在美國銷售產品的方式，轉為採用直銷模式，藉此省下關稅帶來的成本壓力。

離8月1日美國對等關稅實施只剩一天，美國川普宣布，印度將被課徵25%關稅，外加對印從俄羅斯購買軍備及能源等進行懲罰。另外，南韓與美國達成協議，關稅稅率15％，與日本及歐盟相同。