台中市政府18日表示,為協助廠商因應美國對等關稅政策衝擊,中市去年編列1,250萬元參展補助經費,自行車業共集結13家業者前參加2025歐展(Eurobike),預估現場及後續一年交易金額約700萬美元(約新台幣2.1億元)。換算下來,平均每家因為參展取得訂單金額約新台幣1千6百萬元。
財政部9日公布台灣自行車產業8月出口初步數據,在傳統旺季效應與訂單回補帶動下,整車、電動輔助自行車與零件三大類產品出口值全面較7月成長,展現連續兩個月疲弱後的反彈力道。
歐洲自行車製造商Accell集團16日宣布,經過2年重整,已成功完成轉型,將於6月在荷蘭舉行歐洲經銷商日(European Dealer Days),發布2027 年的創新產品及下一季商業策略,進而在市場復甦之際,加速成長並擴大市占率。
2025年底法國Rebirth集團收購Cowboy後,Cowboy聯合創辦人兼技術長 Tanguy Goretti也將卸任營運管理職務。Cowboy仍在持續重組,新管理團隊目標在2月底前完成訂單積壓問題,讓交貨恢復正常,並將進行中的召回計劃擴大到丹麥和德國。 Cowboy尚未公佈該計劃的更多細節。
美國 Fox Factory 6日公佈2026年第二季財報。旗下專業運動事業SSG(包括自行車業務),營收年減9.4%,原因包括OEM訂單延後、市場疲弱及通路端持續進行庫存去化。不過,Fox Factory執行長Mike Dennison表示,動力運動(powersports)、自行車及售後市場整體出現穩定跡象。
自行車零組件大廠愛地雅(IDEAL) 4日舉行法說會表示,目前市場逐步回溫,高存貨已去化,轉為補庫需求,市場訂單回溫。另外,電動自行車(E-bike)在美國呈現高速成長,歐洲從疫情修正期後,也已進入穩健回升階段。
輪彥國際在即將出刊的221期《自行車快訊》雜誌,開闢【台中週主題專區】,並推出「四合一整合行銷」宣傳方案,結合中快雜誌、台中週官網、輪彥英文網站、輪彥中文網站等四大平台,讓自行車業者無論是否參展,都能在展前、展中、展後全程持續曝光,精準觸及現場及線上國際買主。
近年自行車產業面臨最嚴峻的景氣低谷,位於彰化的導線廠隆安工業社,卻以月產22萬條導線的高良率挺過寒冬。該公司日前正式由第二代李崑禾接班,除了拓展數位通路,還準備讓這條攸關騎乘安全的細小零件,被更多國際客戶看見。
本屆EUROBIKE共有130家台灣企業參與,在展會舉辦的第三天,經濟部政務次長江文若特別來到展會,逐一拜訪台灣參展廠商,實地瞭解自行車業者之產品技術成果及參展效益。
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