自行車

Shimano 28日公布第三季財報，自行車零件部門前3季銷售額年增4.9%，但營業收入下降 27.0%。儘管該公司看好自行車的長期趨勢，但歐洲及中國市場的庫存仍處於高位，北美、亞洲、中南美洲及大洋洲市的庫存則改善至適當水準。

自行車零組件大廠Shimano公布最新財報，自行車零件部門的銷售額達到 1,814.24 億日圓、年增11.6%，營業利潤236.31億日圓、年減 2.9%。Shimano表示，歐洲市場表現強勁，庫存雖有下降但仍維持偏高水準，北美上半年銷售疲軟，但市場庫存維持適當水準。

美國消費品安全委員會(CPSC) 13日表示，Trek 和 Electra 品牌帶倒煞的自行車及帶倒煞的替換後輪會有碰撞風險，已要求Trek召回維修，總數量約6萬8,000輛，其中約6,820輛在加拿大售出。

自行車製造商注意！國際自行車總會(UCI) 12日公布最新裝備設計規定，包括輪圈高度、車把寬度、前後叉內寬間距、安全帽限制及技術詐欺等，都有進一步規範，相關新規預計明(2026)年起開始實施。

比利時競爭管理局(BCA)宣布，採取臨時措施，中止國際自行車聯盟（UCI）通過的限制職業公路自行車賽事最大傳動比為54×11的技術標準。

YT Industries 17日宣布，創辦人Markus Flossmann已重新購回YT Industries品牌，並於15日起，納入新成立的YOUNG TALENT INDUSTRIES GmbH公司旗下繼續營運。

YT Industries七月宣布自我管理破產後，由於過去2個多月未能找到適當買家注資，創辦人兼執行長Markus Flossmann表示，將親自回購該品牌。目前YT Industries的債權人委員會已批准回購，預計合約將在未來四週內完成。

德國自行車工業協會（ZIV）於今年Eurobike展公布2025年第一季度德國自行車市場數據。ZIV執行長Burkhard Stork表示，目前市場氛圍有所改善，經濟保持穩定，業界與零售商對未來持審慎樂觀態度，預期2026年市場將逐步恢復正常。

《經濟學人》(The Economist)最新報導，電動自行車正在席捲全球，引爆一場文化戰爭，原因包括疫情的發生、電池與電動自行車技術的進步及自行車基礎設施的普及，而且電動自行車的興起也超越電動汽車，掀起一場交通革命。