Bosch eBike Systems宣布,將收購MAGURA Bosch Parts and Services GmbH & Co. KG的100%股權。MBPS先前由MAGURA(50%)與Bosch eBike Systems(50%)合資經營,自2026年起將成為Bosch全資子公司。
英國折疊自行車製造商Brompton公布最新財報,截至 2025 年 3 月 31 日的 12 個月,累計有200 萬英鎊虧損,銷售額下降7.5%。不過,該公司對前景依舊樂觀,強調銷售下滑主要是自行車行業面臨全球經濟不確定性,目前Brompton計劃開拓新市場和投資新產品線,預計可抵消既存的損失。
看準自行車新手想擁有一台可以應付通勤或團騎等各種需求的公路自行車,Canyon20日推出一款全新Endurace AllRoad,此款新車訴求挑戰入門成本,每台售價999歐元(美國1,399美元),標榜適合剛接觸自行車運動的人。
Canyon公司28日宣布,該公司董事長兼創辦人Roman Arnold 將於9月1日起擔任執行董事長,回歸負責公司營運事務。現任執行長Nicolas De Ros Wallace 任職3年半後,確定去職。Canyon表示,Roman未來將專注於公司的長期願景和未來策略。
Canyon 2日宣布,攜手DT Swiss首次進軍高性能自行車輪組市場。首款產品Canyon GR 30 CF,前輪重 715 克(含輪圈膠帶),後輪重 810 克(含輪圈膠帶和 Microspline 飛輪)(一對 1,525 克)。這款輪組專為 Canyon 2025 Grizl 礫石車(Gravel Bike)設計,強調兼具輕量化和漸進式寬輪圈設計。
受到自行車產業近幾年困境、美國關稅、地緣政治緊張及低迷的經濟預測影響,德國高端自行車製造商Canyon公司宣布,將裁員位於德國科布倫次(Koblenz)和荷蘭阿姆斯特丹的員工320人,該公司目前共有1,600名員工,裁員比重約2成。
自行車品牌商Canyon發布最新調查顯示,美國加州長期以來定位為環保意識和替代交通的領導者,但卻有1成的加州居民每天騎自行車,且近7成的活躍騎乘者,騎車的主要目的是運動和健身,而非當代步工具。
總部位於德國的自行車公司Canyon宣布,正式將其體驗合作夥伴計劃(Canyon Experience Partners )引入美國,首個美國體驗中心位在加州卡拉巴薩斯的Pedalers Fork,並已在達拉斯的Meteor Dallas試營運第二個體驗聚點。Canyon 也將在今年夏季末前,在美國開設300家新的服務中心。
英國自行車品牌商Whyte Bikes 20日宣布,Causeway Capital已從Cairngorm Capital收購了該公司的股權,Whyte將成為總部位於都柏林的Causeway Capital 100%持股公司。Whyte強調,此舉對Whyte的未來發展和國際發展具有重要意義。
歐洲自行車工業協會(CIE)14日全體大會通過一項決議,該決議為CIE與歐洲自行車工業聯合會(CONEBI)合併奠定基礎。CIE表示,未來歐洲自行車產業將由位於布魯塞爾的協會統一代表,藉此加強行業的聲量及政策影響力,並確保自行車運動仍然是歐洲綠色、數位和工業轉型的核心。
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