自行車品牌商Canyon發布最新調查顯示,美國加州長期以來定位為環保意識和替代交通的領導者,但卻有1成的加州居民每天騎自行車,且近7成的活躍騎乘者,騎車的主要目的是運動和健身,而非當代步工具。
總部位於德國的自行車公司Canyon宣布,正式將其體驗合作夥伴計劃(Canyon Experience Partners )引入美國,首個美國體驗中心位在加州卡拉巴薩斯的Pedalers Fork,並已在達拉斯的Meteor Dallas試營運第二個體驗聚點。Canyon 也將在今年夏季末前,在美國開設300家新的服務中心。
英國自行車品牌商Whyte Bikes 20日宣布,Causeway Capital已從Cairngorm Capital收購了該公司的股權,Whyte將成為總部位於都柏林的Causeway Capital 100%持股公司。Whyte強調,此舉對Whyte的未來發展和國際發展具有重要意義。
歐洲自行車工業協會(CIE)14日全體大會通過一項決議,該決議為CIE與歐洲自行車工業聯合會(CONEBI)合併奠定基礎。CIE表示,未來歐洲自行車產業將由位於布魯塞爾的協會統一代表,藉此加強行業的聲量及政策影響力,並確保自行車運動仍然是歐洲綠色、數位和工業轉型的核心。
歐洲自行車產業與市場中心(CONEBI)發布最新《歐洲自行車產業與市場概況》(BIMP)報告,隨著庫存的消化,供需更加平衡。其中,電動自行車市場仍保持強勁的需求,並繼續佔據相當大的市占率。
丹麥哥本哈根共享單車公司Donkey Republic宣布,已取得德國魯爾區(Ruhrgebie)的大型合約,未來五年將在德國西部地區經營一個大規模的自行車共享系統,並佈建5,000多輛自行車。 此前,Donkey Republic剛取得德國杜塞道夫(Dusseldorf)2,500輛自行車合約,進一步鞏固德國微出行市場地位。
瑞士自行車套件製造商DT Swiss發布最新產品安全警示,該公司收到少量關於 ERC / CRC / HEC 系列(輪圈高度為 35 mm 與 45 mm,且 DT Swiss ID 編號在 2750000 之後)的產品失效通報,要求相關廠商及消費者立即停售、停用該批產品。
E-bike會使用的鋰電池,已成為英國火災成長最快的風險因素。為此,英國政府正在更新有關電池產品的安全法規,顯示鋰電池的安全愈來愈受重視,E-Bike的電池配置標準未來恐趨嚴格。
在經過歐洲兩大自行車協會退出合作關係後,歐洲自行車展(Eurobike) 17日宣布,成立展會顧問委員會,由法蘭克福展覽公司(Messe Frankfurt)董事會成員Stephan Kurzawski擔任首任顧問委員會主席,該委員會成立的目的在於和整個產業對話,並協助塑造Eurobike的發展方向。
在歐洲兩大自行車協會退出合作關係後,歐洲自行車展 (Eurobike)主辦方宣布,目前正在籌備2026年6月24至27日舉行的展覽,Eurobike也與各產業利害關係人密切對話,目前確定明年將不再舉辦獨立的Mobifuture活動 。
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