9月自行車出口遇亂流 產業復甦軌跡不變
財政部公布9月進出口統計，受到美國關稅政策上路影響，整體自行車相關貨品9月出口1.34億美元，月減10%，是4月以來首度下滑，但仍較去年同期成長14.8%，顯示整體產業仍持續逐步回溫。其中，9月出口美國的衰退金額持續擴大，月減6.5%。
Accell去年營收銳減22% 今年朝復甦軌道前進
荷蘭自行車大廠Accell集團公布最新財報表示，2024年營收下降至10.09億歐元，年減22%。隨著去年大幅減少庫存，並改採自有工廠與第三方代工廠併行的模式，Accell集團的2025年上半年業績已朝復甦軌道邁進。該公司將持續進行企業轉型，展現經營韌性。
ADFC調查：法蘭克福奪德國自行車友善度最高城市
德國自行車俱樂部 (ADFC) 公佈年度自行車氣候測試調查，德國50萬人以上自行車友善度最高城市分別為福蘭克福、漢諾威及不來梅。另外，儘管有7成德國民眾認為騎自行車不安全，但德國山地城鎮已越來越適合騎行。
Canyon 推出全新入門款公路車 售價1千歐元有找
看準自行車新手想擁有一台可以應付通勤或團騎等各種需求的公路自行車，Canyon20日推出一款全新Endurace AllRoad，此款新車訴求挑戰入門成本，每台售價999歐元(美國1,399美元)，標榜適合剛接觸自行車運動的人。
Canyon創辦人Roman Arnold重掌兵符 負責實際營運
Canyon公司28日宣布，該公司董事長兼創辦人Roman Arnold 將於9月1日起擔任執行董事長，回歸負責公司營運事務。現任執行長Nicolas De Ros Wallace 任職3年半後，確定去職。Canyon表示，Roman未來將專注於公司的長期願景和未來策略。
CANYON攜手DT SWISS 首次進軍輪組市場
Canyon 2日宣布，攜手DT Swiss首次進軍高性能自行車輪組市場。首款產品Canyon GR 30 CF，前輪重 715 克（含輪圈膠帶），後輪重 810 克（含輪圈膠帶和 Microspline 飛輪）（一對 1,525 克）。這款輪組專為 Canyon 2025 Grizl 礫石車（Gravel Bike）設計，強調兼具輕量化和漸進式寬輪圈設計。
Canyon調查：美國加州居民騎車為健身非代步
自行車品牌商Canyon發布最新調查顯示，美國加州長期以來定位為環保意識和替代交通的領導者，但卻有1成的加州居民每天騎自行車，且近7成的活躍騎乘者，騎車的主要目的是運動和健身，而非當代步工具。
Canyon體驗中心登陸美國加州
總部位於德國的自行車公司Canyon宣布，正式將其體驗合作夥伴計劃(Canyon Experience Partners )引入美國，首個美國體驗中心位在加州卡拉巴薩斯的Pedalers Fork，並已在達拉斯的Meteor Dallas試營運第二個體驗聚點。Canyon 也將在今年夏季末前，在美國開設300家新的服務中心。
CONEBI：歐洲電動自行車保持強勁需求
歐洲自行車產業與市場中心（CONEBI）發布最新《歐洲自行車產業與市場概況》（BIMP）報告，隨著庫存的消化，供需更加平衡。其中，電動自行車市場仍保持強勁的需求，並繼續佔據相當大的市占率。
DT Swiss公告產品安全警示 要求停用部分輪組
瑞士自行車套件製造商DT Swiss發布最新產品安全警示，該公司收到少量關於 ERC / CRC / HEC 系列（輪圈高度為 35 mm 與 45 mm，且 DT Swiss ID 編號在 2750000 之後）的產品失效通報，要求相關廠商及消費者立即停售、停用該批產品。
