美利達工業今(25)天召開股東會,通過113年度盈餘分配案,決議配發每股現金股利新台幣4元。儘管去年因業外因素導致全年虧損,但在本業穩健成長下,美利達表示,對自行車市場前景仍具信心。
美國關稅效應正逐步發酵,相關人士認為,即使受到關稅影響,未來「美國製造」的產品,也很難跟亞洲製造商競爭,但由於今年以來,已有多家歐美自行車品牌陷入財務危機,間接也讓台灣供應商面臨損失風險。
美國總統川普發起的對等關稅貿易戰,已悄悄引爆製造業回流美國的浪潮,以自行車產業來說,專家點名,車架製造將最具在地化的條件,原因在於車架能透過自動化生產取代勞力密集的生產模式,達到抵消關稅造成的消費價格上漲的不利因素。
美國高額對等關稅90天暫緩期7月9日將屆滿,後續發展的不確定性仍多。對於美國自行車產業而言,衝擊可能已經造成。PeopleForBikes大膽預估,由於需求下降和關稅影響,2029年之前,自行車業景氣都不會實現成長。
Eurobike甫結束,自行車產業邁入下半年,從歐展參展家數減少來看,業界仍處於去庫存的階段,預計最快年底有望谷底回升。其中,美國對等關稅7月能否明朗化,將是影響自行車景氣的最大關鍵變數。以下是七月值得關注的訊息搶先報你知:
美國消費者產品安全委員會(CPSC) 10日公告,由中國大陸深圳Yihuachuang Technology公司生產的SPPTTY兒童14吋和18吋自行車,有多個零部件含鉛量超過美國禁令,對兒童構成鉛中毒危險,要求廠商召回退款,數量約200台。
台中市長盧秀燕9日表示,台中是橫跨精密機械、自行車等產業重鎮,受到關稅變動影響很大,未來將持續因應產業需求,滾動式協助廠商度過難關。其中,台中自行車公會申請德國參展補助後,預估年底將累積450至500萬美元訂單量。
節能減碳與智慧城市是未來趨勢,巨大集團執行長劉素娟17日表示,自行車是零碳、健康且可共用的交通運具,與智慧城市的願景也高度契合。因此,巨大在數位轉型與智慧創新的實踐上,主要有價值導向、騎行生態圈及人本科技三大策略。
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