歐洲自行車產業協會(ECI)發布《2026年歐洲自行車產業與市場概況》(BIMP),歐洲進口量呈現2022年後首次出現顯著反彈,數量從2024年的290萬輛增加到2025年的490萬輛,顯示庫存壓力已接近尾聲。
歐盟對電動自行車(E-bike)的電池新規將上路,2026年7月起,即使E-bike保固期已過,原始設備製造商 (OEM) 仍須以合理的價格提供維修服務;2027年起,輸入歐盟的電池更須全面符合可維修設計 ,預計從2026年開始的新車款,都將導入新法規。
科隆工業聯合會(IFH Cologne)和BBE零售顧問公司發布《2026年自行車產業報告》,2025年德國自行車市場銷售額預計至94億歐元。公路車、電動礫石自行車和兒童自行車是各產品類別中成長的主要驅動力。大型專業零售商也在進一步擴大對小型經銷商的領先優勢。
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