破產

德國精密齒輪製造商 hGears Schramberg GmbH 7日宣布，已向地方法院聲請自主管理式破產重組程序（Insolvenzverfahren in Eigenverwaltung），目的是為未來的永續發展創造條件。該公司是hGears AG旗下子公司，主要產品用於電動自行車驅動系統的高精度齒輪、軸類及其他關鍵零組件。

愛沙尼亞電動自行車製造商 Ampler Bikes已向地方法院申請破產，近因與德國柏林展廳租賃協議有關。據了解，Ampler Bikes的現有電動自行車將繼續使用，但客戶支援服務將停止，保固和保險計劃也受到破產程序的影響。

繼巨大、美利達等產業龍頭看好明年自行車景氣逐步回溫後，英國折疊自行車巨頭Brompton也釋出正面訊息。Brompton執行長Will Butler-Adams表示，今年業績雖然仍受產業持續挑戰影響，但預計明年營收將恢復成長。

法國電動自行車(E-Bike) 品牌Starway 宣布，當地法院已採納Starway 的延續計劃，進而結束 2025 年底啟動的破產管理程序。該品牌將繼續營運，並在2027年推新車系。

美國消費品安全委員會 (CPSC) 24日發出警告，中國大陸製的Rad Power Bikes 電動自行車（型號 RP-1304 和 HL-RP-S1304）鋰電池，有造成嚴重傷亡風險，要求消費者立即停用。 不過，Rad Power Bikes拒絕召回，原因是會立即導致Rad公司破產。

美利達工業13日董事會通過2025年財報，全年營收新台幣(下同)267.6億元，較2024年下降9.7%，但2025年度淨利為12億元，與2024年淨虧損6.99億元相比，顯示已從谷底反轉、重回獲利軌道。2025年每股稅後盈餘4.01元，較2024年每股虧損2.34元，大幅成長。  

歐洲碳纖維車架和零件生產遭到嚴重挫折！比利時熱塑性碳纖維和複合材料製造商 Rein4ced 已申請破產，原因是長期未能獲利、資金耗盡，加上技術商業化與市場擴展未達預期，最終在缺乏足夠營收與資本支持下宣告破產。

芬蘭自行車品牌Pole bicycle創辦人Leo Kokkonen 19日在社群平台宣布，儘管該公司還在破產管理狀態，也還沒完全擺脫困境，但該公司正在以大幅折扣方式，出售庫存產品，未來希望重新開始生產車架，藉此籌集資金實現品牌回歸。

英國兒童自行車品牌Frog Bikes 在經歷了過去幾年的營運動盪後面臨破產重組。據了解，Frog Bikes已向法院提交委任接管人（Administrators）的意向書。程序上雖然並不等同於立即破產倒閉，而是「預防性措施」，但已反映該公司面臨嚴重財務壓力。