歐盟

歐洲自行車聯合會(ECF)發布《2025 年自行車愛好者熱愛火車：歐洲鐵路運營商自行車友善分析》報告，其中，比利時和瑞士的火車名列歐洲最適合運輸自行車的國家。

美國紐約市市長亞當斯(Eric Adams) 24日宣布，電動自行車每小時15 英里(mph)的新限速規定，將於 10 月 24 日正式生效，即市長選舉提前投票開始的前一天。

歐洲央行總裁拉加德（Christine Lagarde）26日表示，美國總統川普反覆無常的政策，為壯大歐元的國際地位提供了「絕佳機會」，也讓歐元區有望享受一些至今專屬於美國的特權。她更提出，歐洲應讓歐元成為企業開立跨國貿易發票的首選貨幣。

格陵蘭主權爭議擴大，美國總統川普宣布，2月1日將對丹麥、挪威、瑞典、法國、德國、英國、荷蘭及芬蘭八個國家，加徵10%關稅，6月加徵的稅率提高25%，直到美國接管格陵蘭為止。此舉已引發歐盟多國反彈，歐洲議會也準備暫停批准美歐貿易協議。

美國對等關稅政策8月開始實施，關稅的衝擊將更明顯的浮現，儘管目前自行車產業仍在去庫存，但相關國際大廠已慢慢釋出上半年市場狀況及下半年產業前景，觸底反彈的跡象，8月將更明顯。

葡萄牙22日再推「綠色移動補貼方案（Green Mobility Package）」補助，包括一般自行車、電輔車(E-bike)及貨物自行車(Cargo Bikes)，每輛最高補貼500~1,500歐元，約購車費用的5成，藉此鞏固歐盟自行車生產龍頭寶座。