歐洲

歐洲共享單車公司Voi宣布，發行4,000萬歐元的浮動利率優先擔保債券。根據Voi計劃，債券淨收益將用於2026年擴大電動滑板車和電動自行車車隊規模，並鞏固歐洲的市占。 

新冠疫情後，自行車產業至今仍陷入谷底，但歐洲地區因越來越多雇主利用政府提供的激勵計畫向員工提供自行車，反讓德、荷等國家的企業自行車(Company bike)需求激增，成為支撐歐洲自行車產業的動力，尤其是高端市場的成長更為驚人。

歐洲創新技術研究院城市交通中心(EIT)與歐洲自行車產業協會（CIE）14日發布一項委託安永機構進行的歐洲共享單車調查。結果發現，共享單車已覆蓋超過150個歐洲城市，每年創造3.05億歐元的收益。

美國自行車領導品牌INTENSE Cycles發布聲明，由於全球自行車產業持續面臨經濟挑戰，將立即暫停歐洲所有線上銷售和分銷業務。亦即，INTENSE Cycles將停止向歐洲客戶銷售自行車，但美國和北美的業務仍將保持正常運作。

2025年1-10月台灣在自行車（成車）、電動輔助自行車及其零配件的出口表現呈現出傳統自行車市場衰退、電動輔助自行車市場在歐洲維持增長動能，但整體市場面臨調整的趨勢。

巨大集團公布 2025 年 12 月合併營收為新台幣 35.94 億元，較去年同期減少 13%；2025 年全年累計合併營收達 602.65 億元，較 2024 年衰退 15%。

巨大集團董事會於今(7)日通過2025年前三季財報。集團合併營收新台幣479.6億元，較去年同期下降16.9%；毛利率19.8%；稅前淨利14.3億元，稅後淨利9.1億元，每股稅後盈餘NT$ 2.31元。

歐洲自行車聯合會 (ECF) 發布最新自行車白皮書表示，企業自行車租賃 (CBL)服務已在德國成功實施，德國租賃自行車從2019年到2024年，因此年均成長3成，未來將把這種自行車租賃服務模式推展到全歐洲。

德國高端自行車市場線上零售商Bike24發布財報，第二季營收年增25%，調整後核心業務的獲利能力(EBITDA)年增幾近翻倍，且持續成長。以地區來看，所有歐洲市場的銷售額均成長，德國、奧地利及瑞士尤其強勁。