財政部公布2025年12月及全年進出口統計,雖然自行車整車年減近3成,但電輔車維持平穩,且主要零件出口已由2024年的負成長17.89%,轉為正成長4.6%,且包括歐美市場都呈現正成長,顯示全球自行車市場雖然仍受去庫存及美國關稅政策影響,但整體產業已見復甦跡象。
財政部公布最新自行車出口統計,今年首季整車出口1.565億美元、年減14%;電輔車出口1.414億美元、年減24.2%、零件出口3.589億美元、年增5%。其中,電輔車減少原因來自美國關稅亂流,相對的,零件仍維持穩定成長的態勢。
財政部公布3月海關出口統計,自行車零件在包括歐美在內的全球市場,皆呈現續升溫的態勢。相較於整車出口在各市場皆較2月衰退1成,電輔車出現兩樣情,3月出口歐洲達3,661.4萬美元、月增26.3%;出口美國跌破千萬美元關卡,達923.1萬美元,月減近3成。
財政部9日公布元月海關出口統計,自行車整車及電輔車出口月減逾1成。其中,包括整車、電輔車及主要零件出口歐洲,年增皆約3成,顯示歐洲市場逐步回溫;美國市場都較去年同期衰退,電輔車出口金額的年減幅度更達近7成。
2026 Taipei Cycle台北國際自行車展,將於3月25 (三)至28 (六),在台北南港展覽館 1 館及 2 館 (TaiNEX 1 & 2)登場。今年以「Cycling to Wellness」為核心,共有900家廠商參展,攤位數3,450,主辦方列出整車區等四大必逛亮點。
據統計,台灣自行車出口2025年呈現傳統車衰退、電動車持平、零組件成長的情形。其中,零組件在全球供應鏈仍具高度競爭力,歐美澳出口皆穩定成長,主要出口強項包括剎車器、輪圈、齒輪與變速器。
美國聯邦最高法院20日裁定,美國總統川普在全球實施的對等進口關稅違法後,川普24日祭出第122條款10%臨時進口附加稅作為過渡。根據台灣自行車公會掌握,台灣出口美國整車原關稅最高為11%,現在總關稅為21%,與歐日英及東南亞國家相同,且較對等關稅提高。
美國和瑞士14日宣布達成貿易協議框架,美方同意將瑞士輸美產品關稅從39%降至15%;瑞士承諾在2028年底前對美投資2,000億美元,並將大量製造業移到美國,此舉將使瑞士DT Swiss等高端自行車廠商價格更具競爭力。
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