德國

德國自2026年1月15日起，對電動自行車電池實施新的《電池法實施細則》（BattDG）規定，要求製造商、進口商和品牌所有者必須對電池的收集、運輸和回收承擔全部責任。

德國企業自行車租賃主要品牌JobRad宣布，該公司今年將交付第200萬輛企業自行車，藉此鞏固Jobrad在德國企業自行車租賃市場的領先地位。

德國電動自行車市場正快速擴張。根據能源公司Eon最新調查，全德已有28%民眾擁有E-Bike或Pedelec，五年前僅約15%，成長幅度驚人。其中，下薩克森邦、北萊茵-西發利亞邦及巴伐利亞邦的擁有率最高。

因應美國關稅威脅，並刺激企業投資，德國新政府正在研擬通過一項460億歐元企業稅收減免方案，藉此擺脫經濟停滯。這些稅收優惠措施將包括對新設備和新電動車的稅收減免。

德國自行車產業協會未來自行車（Zukunft Fahrrad），18日發布日前委託T3交通智庫(T3-Forschung)進行的德國自行車產業研究。報告顯示，2024年是德國自行車產業的相對低谷，隨著庫存水準已明顯趨於正常化，市場正出現顯著的復甦跡象。

德國高端自行車市場線上零售商Bike24發布財報，第二季營收年增25%，調整後核心業務的獲利能力(EBITDA)年增幾近翻倍，且持續成長。以地區來看，所有歐洲市場的銷售額均成長，德國、奧地利及瑞士尤其強勁。

格陵蘭主權爭議擴大，美國總統川普宣布，2月1日將對丹麥、挪威、瑞典、法國、德國、英國、荷蘭及芬蘭八個國家，加徵10%關稅，6月加徵的稅率提高25%，直到美國接管格陵蘭為止。此舉已引發歐盟多國反彈，歐洲議會也準備暫停批准美歐貿易協議。

看好歐洲電動自行車(E-bike)市場，美國電動自行車品牌Aventon宣布，將於2026年春季進軍歐洲市場，首站德國，為該公司全球發展開始新的布局。Aventon強調以創新技術、高品質設計為經營訴求。