歐洲自行車展Eurobike於29日結束,據兩岸自行車參展業者第一手訊息,今年逛展的人數確實減少,但到訪者直接洽單的意圖卻更明顯。值得留意的是,相較於美國市場的疲弱,歐洲買家庫存去化明顯,估計再6~7個月的時間,市場將有機會從谷底爬升。
走過50年最嚴峻市場寒冬後,2026年的自行車產業可望迎來復甦轉型,包括庫存去化已近尾聲,歐洲市場將率先進入成長,訂單逐步回溫,其中又以電動自行車(E-bike)市場最受期待。以下是自行車產業2026年值得關注的訊息:
財政部9日公布5月進出口統計,受美國關稅暫緩引爆拉貨潮激勵,整體出口517.4億美元、創史上單月新高,但因為需求提前兌現,下半年可能面臨較多逆風。其中,自行車相關貨品5月出口1.12億美元,月增17.63%、年減22.03%。
7Anna公司宣布聲請破產後,影響持續發酵,7Anna的德國經銷商Sports Nut GmbH發布聲明指出,7Anna是Rondo、Creme 和 NS-Bikes 品牌的製造商,且近幾個月來,7Anna的破產跡像已經顯現,因此,Sports Nut決定不再為7Anna旗下三個自行車品牌明供明年的預售。
荷蘭自行車大廠Accell集團公布最新財報表示,2024年營收下降至10.09億歐元,年減22%。隨著去年大幅減少庫存,並改採自有工廠與第三方代工廠併行的模式,Accell集團的2025年上半年業績已朝復甦軌道邁進。該公司將持續進行企業轉型,展現經營韌性。
Accell集團6日宣佈一項戰略性出售案,將旗下專精於鈦合金車架的品牌 Van Nicholas,轉手給義大利高階自行車製造商 Velo-ce,目的是精簡 Accell 的品牌組合、減少產品線重疊,並確保集團能集中資源發展具有市場深度、品牌影響力及全球地理佈局優勢的品牌。
歐洲自行車產業與市場中心(CONEBI)發布最新《歐洲自行車產業與市場概況》(BIMP)報告,隨著庫存的消化,供需更加平衡。其中,電動自行車市場仍保持強勁的需求,並繼續佔據相當大的市占率。
Shimano 28日公布第三季財報,自行車零件部門前3季銷售額年增4.9%,但營業收入下降 27.0%。儘管該公司看好自行車的長期趨勢,但歐洲及中國市場的庫存仍處於高位,北美、亞洲、中南美洲及大洋洲市的庫存則改善至適當水準。
自行車零組件大廠Shimano公布最新財報,自行車零件部門的銷售額達到 1,814.24 億日圓、年增11.6%,營業利潤236.31億日圓、年減 2.9%。Shimano表示,歐洲市場表現強勁,庫存雖有下降但仍維持偏高水準,北美上半年銷售疲軟,但市場庫存維持適當水準。
台灣區車輛工業同業公會19日發布最新統計,今年上半年台灣自行車輸出數量及金額前三大國家,依序皆為美國、荷蘭及德國。由於美國是最大輸出地,關稅政策對自行車產業後續的影響,恐持續發酵。
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