財政部公布2025年12月及全年進出口統計,雖然自行車整車年減近3成,但電輔車維持平穩,且主要零件出口已由2024年的負成長17.89%,轉為正成長4.6%,且包括歐美市場都呈現正成長,顯示全球自行車市場雖然仍受去庫存及美國關稅政策影響,但整體產業已見復甦跡象。
財政部9日公布7月進出口統計,整體自行車相關貨品出口1.28億美元,月增4%、年減22.4%,除了持續呈現月成長外,與去年同期相比的減幅也持續縮小。不過,受到關稅影響,7月出口美國不僅單月轉為衰退,與去年同期比較,累計1~7月的減幅也未像歐洲一樣收斂。
財政部9日公布8月進出口統計,整體自行車相關貨品出口1.48億美元,月增15.6%、年減10.3%,每月持續成長的同時,與去年同期相比的減幅也大幅縮小,顯示景氣有谷底回溫的跡象。其中,受到關稅影響,8月出口美國的衰退金額仍持續擴大。
財政部公布9月進出口統計,受到美國關稅政策上路影響,整體自行車相關貨品9月出口1.34億美元,月減10%,是4月以來首度下滑,但仍較去年同期成長14.8%,顯示整體產業仍持續逐步回溫。其中,9月出口美國的衰退金額持續擴大,月減6.5%。
德國自行車工業協會(ZIV)於今年Eurobike展公布2025年第一季度德國自行車市場數據。ZIV執行長Burkhard Stork表示,目前市場氛圍有所改善,經濟保持穩定,業界與零售商對未來持審慎樂觀態度,預期2026年市場將逐步恢復正常。
2025年1-10月台灣在自行車(成車)、電動輔助自行車及其零配件的出口表現呈現出傳統自行車市場衰退、電動輔助自行車市場在歐洲維持增長動能,但整體市場面臨調整的趨勢。
據統計,台灣自行車出口2025年呈現傳統車衰退、電動車持平、零組件成長的情形。其中,零組件在全球供應鏈仍具高度競爭力,歐美澳出口皆穩定成長,主要出口強項包括剎車器、輪圈、齒輪與變速器。
經濟部長龔明鑫20日表示,台美對等關稅確定15%不疊加後,將有助於提升自行車等九大產業在美國的市場競爭力,其中自行車取得較中國大陸及越南等競爭對手更優惠稅率後,也大幅提升競爭優勢。
柬埔寨商務部公佈最新出口統計,2025年前十月柬國自行車出口總額5.03億美元,較2024年同期的3.41億美元,大幅成長47.66%。其中,位於柬國柴楨省巴域市(Bavet)的組裝大廠似乎未受全球不景氣影響。
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