針對美國聯邦最高法院於2月20日裁定川普總統援引《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)課徵之「對等關稅」因逾越授權而無效,行政院發言人李慧芝21日表示,面對美方隨即改採《1974年貿易法》第 122 條徵收10%臨時關稅作法,初判對我國衝擊影響有限,後續將持續關注232條款的調查發展。至於是否將「對等貿易協定」送交立法院審議,政府也會適時因應。
近年電動自行車(e-bike)在美國迅速普及。美國骨科醫師學會 (AAOS)在2026年年會上發表最新研究發現,青少年因使用電動自行車遭受嚴重骨科損傷數量不斷增加,4年增逾3倍,該學會呼籲制定電動自行車的安全規範。
美國新澤西州州長Phil Murphy 19日正式簽署新的電動自行車安全法案,該法案是全美最嚴格的電動自行車監管規定,不僅把所有形式的電動自行車都涵蓋在內,且要求車主必須辦理牌照、登記和投保才能上路,騎乘者也必須滿17歲且持有駕照。
美國最高法院20日裁定,美國總統川普在全球實施的對等進口關稅違法,此舉引發川普強烈不滿的表示,將簽署行政命令加徵新的10%「全球關稅」,且原有關稅也將透第232條和第301條等關稅法源解套,自行車產品是否納入232條款範圍將成下一步關注重點。
「川習會」後,美國與亞洲各國的關稅議題,仍牽動台灣自行車業者的海外佈局。根據美國政府近期公布的資料,東南亞各國與美國最終關稅已逐漸明朗化,其中,由台廠佈局重鎮的柬埔寨出口美國的自行車及零件,確定都要在基本關稅上疊加19%的對等關稅。
美國和瑞士14日宣布達成貿易協議框架,美方同意將瑞士輸美產品關稅從39%降至15%;瑞士承諾在2028年底前對美投資2,000億美元,並將大量製造業移到美國,此舉將使瑞士DT Swiss等高端自行車廠商價格更具競爭力。
台灣自行車輸出業同業公會(TBA)日前針對美國232條款將對電動自行車課徵50%關稅乙事,諮詢美國PeopleForBikes(PFB)組織,根據PFB回覆結果,確定HTSUS 8711.60.00 電動自行車將課徵 50% 關稅(英國 25%),生效日期從2025年8月18日開始。
美國自行車專業組織PeopleForBikes調查,從2016年以來,美國騎乘自行車的參與度增加了14%,成長速度是人口成長速度的3倍多,成長的來源是以休閒為騎乘目的。
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