美國

自行車大廠巨大集團及美利達公司公布最新營收，2026年前2個月累計營收皆較去年同期減少3成。巨大集團表示，歐洲市場單月營收雖略有下降，預期3月新車上市有望帶動銷售回溫。

美國海關暨邊境保護局(CBP)對巨大集團台灣製造廠發布暫扣令(WRO)後，巨大表示，美國仍是重要市場不會退出，當地銷售也持續進行中。該集團始終堅守對人權保障與法規遵循的承諾，對於WRO提及的五項疑慮，也提出具體回應，儘速爭取撤銷(modify) WRO。

巨大集團公布 2025 年 12 月合併營收為新台幣 35.94 億元，較去年同期減少 13%；2025 年全年累計合併營收達 602.65 億元，較 2024 年衰退 15%。

巨大集團由台灣製造的自行車產品遭美祭出暫扣令後，中市府25日赴巨大集團拜會巨大董事長劉湧昌並了解情況，同時也聯絡美國在台協會(AIT)協助業者溝通說明，希望加速美方儘早撤銷對巨大產品實施的暫扣令。台中市長盧秀燕呼籲，中央政府應加快腳步處理，盡速解決扣關問題。

德國經濟研究機構ifo發布最新調查，歐盟專家預估，到2025年底，歐盟國家進口美國產品的關稅將大幅提高至18%。由於歐洲自行車產業長期進口美國齒輪、車架和配件等零件，關稅拉高將導致歐洲自行車相關零配件價格上漲。

北美共享微型交通工具提供商Veo調查發現，儘管汽車仍佔據美國主導地位，但共享單車和滑板車等微型交通工具，正在取代美國的汽車代步的角色，並作為美國民眾上班、辦事及與社區聯繫的方式。

美國對各國的對等關稅政策正式上路，PeopleForBikes表示，歐洲及日本的自行車相關產品都統一課徵15%關稅，影響較大的是電動自行車由免稅變成15%。相對的，台灣跟越南因為疊加關係，自行車相關商品稅率增至31%，電動自行車也由免稅變成20%。

柬埔寨海關總署（GDCE）公布最新統計，2025年1月至7月，柬埔寨對美國出口額約69.2億美元，較2024年同期的55.1億美元，成長逾25%，輸美商品種類主要包括自行車及配件、各類消費品等。

繼美國祭出貿易保護措施後，歐盟執委會7日正式提案，免關稅鋼鐵進口配額將縮減近一半，另對超額進口徵收50%關稅，目的是維持歐盟鋼鐵產業的發展。