總部位於德國的自行車公司Canyon宣布,正式將其體驗合作夥伴計劃(Canyon Experience Partners )引入美國,首個美國體驗中心位在加州卡拉巴薩斯的Pedalers Fork,並已在達拉斯的Meteor Dallas試營運第二個體驗聚點。Canyon 也將在今年夏季末前,在美國開設300家新的服務中心。
自行車零組件大廠Shimano公布最新財報,自行車零件部門的銷售額達到 1,814.24 億日圓、年增11.6%,營業利潤236.31億日圓、年減 2.9%。Shimano表示,歐洲市場表現強勁,庫存雖有下降但仍維持偏高水準,北美上半年銷售疲軟,但市場庫存維持適當水準。
YT Industries GmbH創辦人兼執行長Markus Flossmann表示,受到自行車行業全球折扣戰、供應鏈問題及美國市場因貿易關稅政策陷入不確定性等因素影響,YT Industries在現有架構下已無法獲得進一步資金支持,因此被迫在自我管理下啟動法律重組程序(legal restructuring process under German law),重組期間業務照常進行不受影響。
美國總統川普15日宣布,已跟印尼總統重新達成貿易協議,印尼承諾購買數百億美元的美國能源、農產品及波音飛機,因而取得19%的關稅稅率。川普原先在8日宣布的首波關稅名單中,印尼被課徵32%的高額關稅。
美國自行車領導品牌INTENSE Cycles發布聲明,由於全球自行車產業持續面臨經濟挑戰,將立即暫停歐洲所有線上銷售和分銷業務。亦即,INTENSE Cycles將停止向歐洲客戶銷售自行車,但美國和北美的業務仍將保持正常運作。
美國總統川普12日宣布第四波關稅名單表示,將對歐盟和墨西哥輸美商品都課30%關稅,台灣仍未包含在內。其中,歐盟從原先的20%增加到30%,墨西哥從25%增加到30%。
德國經濟研究機構ifo發布最新調查,歐盟專家預估,到2025年底,歐盟國家進口美國產品的關稅將大幅提高至18%。由於歐洲自行車產業長期進口美國齒輪、車架和配件等零件,關稅拉高將導致歐洲自行車相關零配件價格上漲。
美國總統川普27日宣布,美國已跟歐盟達成貿易協議,包括汽車、晶片等多數歐盟出口美產品將課徵15%關稅,但美國對歐洲鋼鐵與鋁製品加徵的50%關稅不變。另外,歐盟同意採購總值7,500億美元的美國能源產品等投資項目。
根據美國最新發布的自行車進口統計數據(不含電動自行車),在2022年和2023年經歷大幅下滑後,2024年美國… Continue reading 美2024自行車進口增長17%
美國總統川普8日宣布首波關稅確定國家名單,包括日、韓、馬來西亞、泰國和柬埔寨等十餘國,但不包括台灣,稅率從25%~40%不等,將從8月1日上路。另外,美國白宮表示,原訂7月9日截止的暫緩期將延長到8月1日,亦即,目前尚未確定關稅的國家或地區,都可能繼續談判。
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