西班牙新規10月上路 貨運自行車首度合法化
西班牙內閣會議通過《一般通行法規（Reglamento General de Circulación）》修正案，將於今年10月1日實施。西班牙自行車品牌與企業協會（AMBE）指出，新法首次將「貨運自行車（Cargo Bikes）」與「自行車拖車（Remolques）」納入國家級法律定位，可望掀起新一波商業與家庭採購潮。
西班牙零售商：自行車產業2026重回成長軌道
西班牙自行車協會 (AMBE) 20日舉辦一場網路研討會，西班牙自行車零售業者表示，前幾年西班牙自行車的銷售主要是靠清倉甩貨，像是「用一般房車的價格賣蘭博基尼」，但自行車市場需求還在，預估2026年將重回成長軌道。
許榮裕接任「花天酒地」會長
自行車產業聯誼組織「花天酒地」於12月20日舉辦年終聚會暨新任會長交接典禮。截至2025年，花天酒地會員人數已達130人，其中以中區會員最多，共94人，北區19人、南區17人，展現全台自行車產業的廣泛參與與凝聚力。
許榮裕領軍 【花天酒地】壯騎雲南大理
五月中國上海展甫結束，由自行車業界人士組成的【花天酒地】俱樂部，由會長、凱薩克總經理許榮裕領軍近40名團員，遠赴雲南大理，挑戰當地山路及公路的多元路線，並順利完成五天的騎行旅程，為業界各領域精英累積巨大能量。
誌慶 提供更完整的電機配套
多元發展的誌慶，近年來也將觸角伸向電動車的電機系統，目前不管是中置馬達或輪轂馬達都有，也能夠配合客戶的需求，整… Continue reading 誌慶 提供更完整的電機配套
警鐘與契機：台灣自行車業的責任製造挑戰
針對前日(9/24)美國海關暨邊境保護局（CBP）宣布對巨大集團（Giant Group）自台灣出口至美國的自行車、零件與配件發布「暫扣令」（Withhold Release Order, WRO）一事，部分人士猜測可能與丹麥調查記者Peter Bengtsen於2025年3月發表的有關台灣汽車、自行車及電子產業的強迫勞動風險的調查報告有關。
賴清德讚巨大超前台積電行銷全世界
賴清德總統今（21）日前往台中出席「磐石會第28屆、第29屆會長交接典禮」時表示，在台積電尚未廣為人知之前，巨大公司的自行車早已行銷全世界，因此特地向巨大集團創辦人劉金標致意，感念他過去對國家經濟及產業的貢獻。
越南明年限縮燃油摩托車騎行區域 E-Mobility爆商機
越南是燃油二輪車大國，越南政府已決定從2026年7月起，在河內市中心等地區禁止使用燃油摩托車，並逐年擴大實施範圍。此禁令將重塑越南的二輪車市場，對越南E-bike發展有一定助力。
越南河內首度推出共享電動自行車
越南首都河內市明(2026)年7月1日起，禁止汽油摩托車進入9個低排放區。為此，河內首度計劃推出數千輛共享電動自行車，12月1日開始，當地共享服務公司TNG已在130個地點放置500輛電動自行車，明年首季將增加到5千多輛。
越南組裝避免遭美課40％轉出口關稅 車架是原產地關鍵
美越2日達成貿易協議，針對自行車整車產地的問題，《紐約時報》以過去美國海關認定標準指稱，「單一零件就能決定原產地，自行車的關鍵就在車架」。簡單說，只要車架產自越南，原產國就是越南。不過，由於中國是美國關稅戰的首要目標，美國總統川普是否改變過往的認定方式，有待觀察。
