歐洲自行車聯合會 (ECF) 發布最新自行車白皮書表示,企業自行車租賃 (CBL)服務已在德國成功實施,德國租賃自行車從2019年到2024年,因此年均成長3成,未來將把這種自行車租賃服務模式推展到全歐洲。
因應美國關稅威脅,並刺激企業投資,德國新政府正在研擬通過一項460億歐元企業稅收減免方案,藉此擺脫經濟停滯。這些稅收優惠措施將包括對新設備和新電動車的稅收減免。
德國自行車產業協會未來自行車(Zukunft Fahrrad),18日發布日前委託T3交通智庫(T3-Forschung)進行的德國自行車產業研究。報告顯示,2024年是德國自行車產業的相對低谷,隨著庫存水準已明顯趨於正常化,市場正出現顯著的復甦跡象。
各地觀光景點有越來越多人騎著拼裝電動輔助自行車旅遊,但旅客發生事故受傷時,卻因拼裝電動車處於法律「三不管」地帶而求助無門,為此,立委林月琴及李坤城2日召開記者會,要求訂定全國統一指引,交通部對此表示,2個月內會與地方討論,並評估是否訂定規則。
Eurobike表示,目前自行車市場充滿挑戰和波動,關鍵的經濟和採購數據對於引領產業發展至關重要。有鑑於自行車行業缺乏相關動態資訊來預測未來的市場趨勢和採購基準,Eurobike將結合相關研究機構,今年展期開始推出全球自行車採購指數 (GBPI),提供企業採購決策參考。
電動自行車愈來愈普及,延伸的問題也愈來愈多,並且開始受到各國政府的重視,其中尤以安全性議題最被正視,例如「酒駕」、未戴安全帽、車速及騎車年齡,另外就是電池的安全。目前各國政府都在研議,進一步規範騎乘E-bike的機制。對於生產商而言,所有延伸的問題,也代表未來的商機所在。
新台幣兌美元匯價再度出現急升,台幣今(12)日以29.9兌1美元小升2分開盤後,就一路上衝,盤中最高升到29.625元,勁揚2.95角,創下5月6日以來新高,並逐步向5月5日盤中最高價29.590元逼近。不少自行車業者目前仍以30元為報價依據,近期宜多留意匯率走勢。
氣候變遷加劇,全球供應鏈面臨永續轉型壓力,台灣自行車產業也面臨前所未有的挑戰與機會。對此,旭生自行車工業公司邁出重要一步,該公司減碳目標正式獲得「科學基礎減碳目標倡議(SBTi)」的國際認可,成為亞洲少數進入SBTi名單的自行車製造企業。
儘管關稅戰還沒結束,市場仍待復甦,但勞資將在第三季召開「最低工資審議會」,決定2026年最低工資。根據外界預估,明年最低工資仍將調漲,而且調幅會達3%。換言之,自行車產業雇主在等待景氣回溫的同時,宜留意人事成本增加的問題。
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