洪 正吉

美國貿易代表署（USTR）針對「強迫勞動」議題祭出的Section 301 調查 10% 或 12.5% 額外關稅已上路，相關影響8月開始浮現，加上巨大、美利達等大廠8月將公布半年報，預估下半年產業前景可望更加明朗。以下是八月值得關注的產業訊息，搶先報你知：

美國和瑞士14日宣布達成貿易協議框架，美方同意將瑞士輸美產品關稅從39%降至15%；瑞士承諾在2028年底前對美投資2,000億美元，並將大量製造業移到美國，此舉將使瑞士DT Swiss等高端自行車廠商價格更具競爭力。

看好歐洲電動自行車(E-bike)市場，美國電動自行車品牌Aventon宣布，將於2026年春季進軍歐洲市場，首站德國，為該公司全球發展開始新的布局。Aventon強調以創新技術、高品質設計為經營訴求。

美國高額對等關稅90天暫緩期將於7月9日屆滿，美國白宮26日表示，屆時或許會延長期限。美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick) 也透露，已跟中國大陸敲定上個月在日內瓦達成的貿易共識，近期還計畫與10個主要貿易夥伴達成協議。

義大利具歷史指標性自行車品牌Campagnolo傳面臨經營困境。據了解，Campagnolo過去三年虧損超過2,400萬歐元，將解僱總部300名員工中的120人，比例達4成。Campagnolo強調，該公司別無選擇，否則將造成嚴重後果。

義大利自行車零件製造商URSUS宣布，已取得義大利煞車系統公司SACCON的多數股權，該公司表示，這一戰略舉措，將創造一個新的意大利工業集團，產品包念從設計到高精度車輪、輪轂、支架、夾具和製動系統的整個生產供應鏈。

育華於8/5發出公告通知客戶，因市場長期失衡與轉型困難，將於2025年12月31日完成員工資遣，正式結束目前營運事宜。現有庫存產品，將以原價6折優惠出售。

交通部2日舉辦「台日自行車安全文化交流論壇」，交通部長陳世凱表示，交通部正在推動全長超過 1,000 公里，優先採自行車專用路權型式規劃的「環島 2 號線」串聯作業，希望今115年底能完成，讓自行車環島成為全民運動。

台灣自行車產業5月出口交出一張亮眼成績單。根據財政部最新統計，2026年5月台灣全球整車出口金額達7,209.8萬美元，不僅較4月大幅躍升25.0%，更較去年同期成長16.7%，顯示市場需求在第二季明顯升溫，為業界注入一劑強心針。