SRAM上周宣布,對國際自行車聯盟(UCI)即將實施的「最大齒比測試」協定,向比利時競爭管理局(BCA)提出投訴,該測試將於環廣西自行車賽期間(10 月 14 日至19日)立即生效,SRAM 聲稱規定對配備 SRAM 的車隊不公平,並且在公路傳動系統市場上貶低了 SRAM。
德國電動自行車製造商Sushi Bikes於2025年11月申請破產後,確定由德國股權控股集團WEALTH COLLECT Holding(WCH)收購接手。WCH表示,SUSHI BIKES 的品牌名稱將被保留,藉此進一步擴展該集團在整合移動生態系統的版圖。
德國自行車零件製造商Syntace GmbH宣布,已向法院聲請破產,並進行重組。該公司已跟一位投資者正在進行深入談判,以確保旗下 Syntace 和 Liteville 兩個品牌持續發展。
面對全球對「強迫勞動(Forced Labor)」合規要求日益嚴格,國際買家與政府單位積極強化供應鏈審查,台灣自行車產業正站在歐美市場檢視的最前線。為協助會員提前因應國際合規挑戰,台灣自行車公會(TBA)於10月17日召開第十一屆第一次臨時理監事聯席會議,確立「預防優先、全產業鏈治理」策略,並決議推動首批50家會員導入供應鏈盡職調查(Supply Chain Due Diligence, DD)。
2025年度將進入尾聲,面對自行車產業淡季及尚未明確的景氣復甦,包括台灣自行車公會(TBA)及中華自行車永續聯盟協會(BAS)將陸續召開年度會員大會,預料對於明年度產業前景、勞動人權及ESG議題都將有具體討論。以下是自行車產業12月值得關注的訊息:
台灣自行車公會(TBA)於今日(12/18 )下午假臻愛花園飯店舉行「第十二屆第一次會員代表大會」。本次會議不僅順利完成理監事改選,更頒發象徵最高榮譽的「金輪獎-終身成就獎」,現場氣氛熱烈且具傳承意義。
Tern Bicycles宣布,推出保固轉移計劃,Tern原車主在出售自行車時,可將保固轉移給新車主。該計劃適用於所有Tern自行車,無論購買日期如何,並涵蓋原保固的剩餘期限,提供長達10年的支援。
美國消費品安全委員會(CPSC)表示,由美國Todson進口的中國大陸製Concord 360度充電發光自行車安全帽,因不符合固定和位置穩定性要求,違反美國強制性安全標準,Todson將予以召回,數量約4萬0,245頂。
美國消費品安全委員會(CPSC)29日表示,Trek及 Electra旗下的部分型號電動自行車,因由台灣Hyena驅動系統公司製造的後輪螺栓瑕疵,鎖緊時可能會斷裂,導致車輪與自行車分離,造成潛在的摔倒風險,因此要求召回維修,數量1萬9,890台。
美國消費品安全委員會(CPSC) 13日表示,Trek 和 Electra 品牌帶倒煞的自行車及帶倒煞的替換後輪會有碰撞風險,已要求Trek召回維修,總數量約6萬8,000輛,其中約6,820輛在加拿大售出。
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