美E-bike需求持續擴大 形態轉向日常交通
圖片來源／PeopleForBikes
文／洪正吉
PeopleForBikes 出具最新報告指稱，美國電動自行車(E-bike)市場並沒有萎縮，而是從休閒娛樂轉向日常交通形態，且逐漸成為美國交通工具的常態。整體來看，美國電動自行車市場規模仍處於初期階段，還在不斷擴大。
根據PeopleForBikes與Circana合作開發的數據顯示，2024年美國自行車市場規模約為66億美元，同比下降8%。對此，PeopleForBikes認為，類似市場數據忽略透過品牌官網銷售的直接銷售(direct-to-consumer)管道的資訊。
PeopleForBikes指出，該機構2024年同步對直接銷售進行調查，結果約有45萬輛E-bike售出，總價值約8億美元，而這些銷售量並未在傳統數據中顯現。換言之，如果把這項統計加入，美國電動自行車市場的已知規模將翻一番。
PeopleForBikes認為，直接銷售的市占率龐大且成長迅速，卻一直被忽視。不僅如此，還有8萬輛電動自行車透過點對點交易平台售出，代表2024年美國電動自行車的買賣總量接近100萬輛。
E-bike買家已改變
另外，Upway的二手車數據顯示，通勤型自行車占總銷售量的54%。PeopleForBikes統計也指出，電動貨運自行車是成長最快的品類之一，2024年美國的銷售額達約1億美元，銷量約為3萬8,500輛。
Upway在2026年全美自行車經銷商高峰會上就表示，該平台最暢銷的長尾貨運自行車(longtail cargo)通常在上架一天內售罄，凸顯許多消費者使用自行車的方式，已跟汽車一樣，是一種與他人同行、運送物品的工具。這也代表自行車市場的最大成長機會，並非來自現有的騎乘愛好者，而是從未自稱為車友或選手的家庭、通勤者和上班族。
另外，PeopleForBikes 統計，2024 年直接銷售的電動自行車中，98%都配備油門。顯示買家更傾向於選擇配備油門且速度更快的 3 級或 2/3 級混合動力車型，這些車型油門最高時速可達 20 英里/小時，但可透過踏板輔助達到 28 英里/小時。
二手E-bike市場正在降低購入成本
PeopleForBikes也發現，二手電動自行車市場正在興起，發展趨勢看好。根據PeopleForBikes數據，2024年二手電動自行車的庫存銷售比率在所有自行車類別中最低。車輛幾乎一上架就售罄，二手電動自行車的銷量成長速度也超過二手傳統自行車。Upway報告稱，目前約三分之二的庫存直接來自消費者而非經銷商，並且在經歷疫情高峰後的下跌後，2025年又開始回升。
PeopleForBikes分析，價格始終是電動自行車普及的最大障礙。因為二手車市場可以降低入門價格，創造以舊換新的管道，使購買更容易被消費者接受，並吸引那些原本不會購買新車的初次騎乘者。每一輛二手電動自行車易手，就代表E-bike產業以更低的價格觸及一位新的騎行者。
美國E-bike市場仍處早期階段
儘管美國電動自行車市場日趨成熟，但美國市場尚未達到飽和。德國是全球最發達的電動自行車市場之一，根據德國自行車產業協會ZIV的數據，2024年德國售出約385萬輛自行車，其中約205萬輛為電動自行車。
以銷量來看，2024年電動自行車約占美國自行車總銷量的7%，而德國的比例高達53%，顯示美國擁有更大自行車市場的同時，電動自行車的普及率卻遠低於德國，凸顯美國電動自行車市場仍有巨大的成長空間。
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