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不敵貿易戰等衝擊 德自行車品牌YT Industries宣布重組

2025 年 7 月 17 日
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YT Industries創辦人兼執行長 Markus Flossmann 。圖片來源/擷取自YT Youtube

文/洪正吉

YT Industries GmbH創辦人兼執行長Markus Flossmann表示,受到自行車行業全球折扣戰、供應鏈問題及美國市場因貿易關稅政策陷入不確定性等因素影響,YT Industries在現有架構下已無法獲得進一步資金支持,因此被迫在自我管理下啟動法律重組程序(Legal restructuring process under German law),重組期間業務照常進行不受影響。

Markus Flossmann表示,17年前YT Industries生產首輛登山車Dudler,因為價格合理且提高了登山車的規格,被一家《Free Ride》雜誌測試報導後,受到年輕人及財力無法購買高性能自行車客群的喜歡,該公司開始起飛,並擴大產品陣容。

YT Industries在沒有外部資金的支援下,最初十年處於長期資金不足的狀態,但仍然從一家德國小公司,迅速發展成全球性品牌商,其中一半收入來自北美地區。

五年前,Markus Flossmann退居日常營運,並聘請一位專業的執行長,不久之後,一家大型的私募股權投資者也加入,重新組建一支擁有戰略、資金和願景的團隊。但之後卻開始發生供應鏈危機,在價格飛漲、供應商交貨時間延遲的情況下,庫存大幅攀升,自行車市場也進入折扣戰。

一年前,Markus Flossmann重返執行長職位,開始清庫存、削減不必要的成本、優化作業流程,讓品牌重回正軌。結果今年年初一個關鍵的供應商,卻出現品質和交貨延遲問題,加上美國市場因為關稅貿易戰而變得不穩定,導致消費需求大幅下滑。

為了因應市場變化,YT Industries多次注入資金、彌補虧損,以求渡過難關。即使現在自行車市場正在復甦,但由於目前已無法獲得更多額外資金,YT Industries決定進行自我管理的法律重組程序,希望藉由財務重組吸引新的投資者加入,並確保公司的發展。

Markus Flossmann透露,目前已在和新的合作對象進行談判。他強調,在重組財務結構的同時,公司日常營運仍然照常,客戶服務和保固支援也將繼續提供,新產品也會持續發布。 在德國的法律重組程序中,進入自我管理(self-administration),是德國法律下特有的公司重組方式,目的不是讓公司倒閉,而是在財務重組的過程,讓公司現有的管理層可以繼續經營公司,並自己主導整個重組過程。過程中,法院會指派一位獨立的監察人(Sachwalter)監督整個過程,以保護債權人的權益。

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標籤: YT Industries, 庫存, 美國, 自行車, 貿易戰, 資金, 重組, 關稅




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