美10%臨時附加稅生效 台輸美整車總關稅最高21%
文／編輯部
美國聯邦最高法院20日裁定，美國總統川普在全球實施的對等進口關稅違法後，川普24日祭出第122條款10%臨時進口附加稅作為過渡。根據台灣自行車公會(TBA)掌握，台灣出口美國整車原關稅最高為11%，現在總關稅為21%，與歐日英及東南亞國家相同，但較對等關稅提高。
美國聯邦最高法院裁定川普援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）課徵「對等關稅」越權無效後，川普改採《1974年貿易法》第 122 條徵收10%臨時進口附加關稅暫時替代，後續還可能擴大232條款的適用範圍，藉此取代原先課徵的對等關稅。
這項122條款的附加稅，從美東時間2月24日凌晨起生效，為期150天。儘管川普又宣稱，將把全球的關稅再提高到15%，但目前白宮尚未具體宣布何時簽署更新行政命令。
根據台灣自行車公會(TBA)掌握122條實施後的美國最新關稅，台灣出口美國整車原關稅為3.7、5.5及11%不等（稅率主要以車架產地判斷）。如果以11%分析，台灣、歐洲、英國、日本、越南、柬埔寨、菲律賓、泰國的總關稅都是從原關稅的11%疊加10%至21%。
原本台灣整車輸美的對整關稅15%不疊加，現在改適用122條的10%後，稅率提高了。中國大陸因為有301條款的額外25%稅率，總計中國整車出口美國的總稅率將高達46%，但已較實施對等關稅大幅下降。
另外，台灣出口美國eBike原關稅與其他國家一樣都是0%（以車架產地判斷），但eBike還要另拆2部分，一是鋼鐵部分的關稅，這部分原本就要依232條款課徵50%，現在又增加非鋼鐵部份，須依122條款附加10%。
以eBike來看，台灣出口美國的總稅率較對等關稅略低；中國大陸出口美國的eBike一樣也有301條款的25%稅率要疊加，所以稅率同樣高於其他國家。
至於零件部分，台灣出口美國零件原關稅依產品別的不同，分別有0%、3%、3.9%、8%、10%不等的稅率。台灣在取消15%的對等關稅後，總稅率依零件原關稅的不同而有增有減。相對的，中國大陸一樣因為301條款的25%稅率疊加，出口美國零件稅率也較其他國家高。
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