UCI開放越野賽使用32吋輪組
圖／Stoll
圖、文／陳柏如
國際自由車總會（UCI）於2025年11月底宣布，自下個賽季起，越野登山車（Cross-Country）賽事將正式允許使用32吋輪組。UCI通訊部門證實，技術委員會已通過決議，不再對輪組尺寸設定限制，以支持產業創新與技術發展。
在2025年的台北國際自行車展以及之後的Eurobike展與台中自行車週，已有多家業者率先亮相32吋輪圈以及相關產品，包括享勵、鑫元鴻、鑫權、WTB、GW，Maxxis也發布32吋Aspen越野車胎，隨後還有更多品牌展示對應的輪組與車架原型，顯示產業已開始布局新規範下的產品方向。
過去幾個月，多支職業車隊已針對32吋輪徑進行測試，其中包括BMC。該品牌於Eurobike所展出的原型車備受矚目，被視為UCI規章即將調整的重要訊號之一。隨即BMC在2025年安道爾（Pal Arinsal, Andorra）XC世界盃現場被發現測試一款搭載32吋輪圈的原型山地車，這是該尺寸輪圈首次出現在世界盃賽道上，顯示32吋可能即將進入主流市場。BMC原型車採用碳纖維管材搭配鋁合金接頭的膠合車架，大輪徑設計使車架輪廓極低，犧牲了水壺安裝空間。避震採用 BMC 的 雙連桿懸吊設計，行程可能比 29 英吋車款短。後叉加長、座管角度變斜以適應大輪徑，座艙極低把手下降幅度大。輪胎疑似搭載Maxxis 32吋Aspen輪胎，寬 2.4 英吋。BMC這款原型車並未在今年世界盃登場出賽。據了解，Bike Ahead、KTM、STOLL Bikes 與 Faction Bike Studio 等品牌，已開始研發與測試搭載 32 英吋輪圈的越野原型車。
UCI強調，新輪徑規格仍須完全遵循現行安全與測試標準。技術委員會將持續密切追蹤相關技術發展，並在必要時採取調整措施，以確保比賽的安全性與公平性。
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