台灣1-10月自行車及E-Bike出口統計分析

2025 年 11 月 21 日

圖、文／陳柏如

2025年1-10月台灣在自行車（成車）、電動輔助自行車及其零配件的出口表現呈現出傳統自行車市場衰退、電動輔助自行車市場在歐洲維持增長動能，但整體市場面臨調整的趨勢。

一、 全球自行車與電動輔助自行車出口表現

分析要點：

成車（傳統自行車）面臨嚴峻挑戰：
- 數量與金額大幅下滑：傳統自行車的出口數量和金額均呈現大幅衰退，分別下降了21.95%和26.87%。這反映了全球市場在後疫情時代對於傳統自行車需求的調整，可能與庫存消化和消費緊縮有關。
- 平均單價下降：平均單價也下降了6.30%，顯示市場競爭加劇或出口產品結構發生變化。

電動輔助自行車保持韌性：
- 數量微幅下降，但金額逆勢增長：雖然出口數量微幅下降5.30%，但出口金額仍能實現0.81%的微幅增長。
- 高單價拉動價值：平均單價顯著增長6.44%，達到1,981.42美元，這表明台灣電動輔助自行車產品持續朝向高階、高附加價值的方向發展。

二、 歐盟與美國電動輔助自行車出口表現

分析要點：

歐盟市場表現穩健：
- 出口數量微幅增長0.20%，出口金額增長4.38%。
- 平均單價增長4.17%，歐盟仍是台灣電動輔助自行車最穩定的主要市場，且持續接受更高價值的產品。
美國市場高單價，但數量下滑：
- 出口數量下滑5.18%。
- 儘管數量下滑，但出口金額仍增長1.04%，主要得益於平均單價大幅增長6.56%，達到驚人的2,235.67美元。這顯示出口美國的產品是最高單價的產品，但市場需求已略顯疲軟。

三、 全球與中國大陸自行車零配件進出口表現

1. 全球零配件進出口

零配件出口為亮點： 在成車出口衰退的同時，零配件出口數量與金額均保持強勁增長（分別增長6.68%和7.36%）。這可能代表：
- 全球自行車產業鏈中，台灣高階零配件的不可取代性。
- 其他國家或地區的自行車組裝需求依然存在。
零配件進口萎縮： 零配件進口金額衰退6.18%，反映國內成車產線對進口零配件的需求下降，與成車出口衰退的趨勢一致。

2.中國大陸成車與零配件進出口（需視為台灣對大陸的貿易）

趨勢分析：

自行車市場整體進入調整期：傳統自行車（成車）出口面臨嚴重的數量與金額雙重壓力，顯示全球自行車去庫存仍在持續。
電動輔助自行車支撐高價值：電動輔助自行車憑藉高單價（近$2,000美元）和歐盟市場的穩定需求，成功支撐了出口價值，凸顯了台灣在高階E-Bike供應鏈中的核心地位。
零配件是出口最大亮點：全球自行車零配件出口表現強勁，是目前唯一實現明顯增長的產品線，總金額突破12億美元，是成車（6.28億美元）的近兩倍，確立了台灣作為全球自行車零配件王國的地位。

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