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圖片 20250723093129

日本自行車安全帽配戴率2成 較去年略增

2025 年 9 月 12 日
螢幕擷取畫面 2025 09 12 110035

圖片來源/日本警察廳

文/洪正吉

根據日本《道路交通法》規定,從2023年起,在日本騎乘自行車,都應配戴安全帽。為此,日本警察廳11日公布民眾配戴情形的調查結果,日本全國平均配戴率為21.2%,較去年同期提高了4.2%。

日本從2023年4月1日開始,實施修訂後的《道路交通法》,其中一項新規定是,騎自行車戴安全帽是所有人的努力義務。在這項新規上路前,日本僅規定騎自行車配戴安全帽是13歲以下兒童監護人的義務。

為了了解日本民眾配戴安全帽的情形,日本警察廳於今年6月,由全國各地警方在設有自行車停車場的車站和商業設施周邊,對約5萬3,400名自行車騎士進行觀察。

結果顯示,全日本平均配戴率為21.2%,其中,最高的地區是愛媛縣(70.3%),其次是大分縣(53.7%),配戴率最低的是大阪(7.2%)。不過,大阪配戴率已較先前調查提高1.7%,顯示全日本的配戴比例都有所增加。

日本是自行車騎乘規範相對嚴格的國家之一。日本警察廳日前又頒佈新的規定,2026年4月1日起,自行車違規處罰將比照汽車及摩托車一樣開立罰單,金額也比照輕型摩托車。

例如,邊騎車邊使用手機,罰1萬2,000日圓;無視交通信號燈,罰6,000日圓;逆向或在人行道上不當騎乘,罰6,000日圓;夜間騎車沒開車燈,罰5,000日圓元。

螢幕擷取畫面 2025 09 12 105650
資料來源/日本警察廳

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標籤: 大阪, 安全帽, 愛媛縣, 日本, 自行車, 警察廳




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