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美利達六款電輔車新品登場 五萬元有找

2025 年 7 月 30 日
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圖片來源/美利達

文/洪正吉

儘管全球自行車產業仍在努力去庫存,但E-bike復甦的跡象較傳統自行車明顯,為此,自行車大廠美利達今年率先推出六款全新電輔車,並將陸續在全台辦理八場賞車會,讓民眾搶先試乘,訴求高CP值,售價五萬元有找。

隨著運動風氣興起與環保意識抬頭,電輔車正成為新世代最理想的移動選擇。不論是日常通勤、假日運動,還是親子出遊、登山探險,電輔車都能提供輕鬆、便利又具運動效益的騎行體驗。

根據【歐洲自行車聯盟(European Cyclists’ Federation, ECF)】的研究指出,電輔車每行駛一公里的平均碳排放量僅約 22公克二氧化碳,遠低於汽車(271公克)及大眾運輸(101公克),電輔車在所有交通工具中,碳排放量最低、效能表現最佳,是兼顧健康與環保的最佳選擇。

美利達表示,2025年全新推出的六款電輔車,針對不同族群打造專屬騎乘體驗,無論是剛接觸運動的新手,或是尋求越野挑戰的高手,都能找到最適合的車款。六種車款包括:

一、eUrban 100 EQ/都會100

為超實用車款,買便當、載小孩、上學、上班都適合。設計為24”輪徑,方便騎乘者上下車,尤其是後面載物時,可從車身低跨點過去。利用後貨架的空間擺放大電池,維持車架強度、增加續航力。Urban將貨架、泥除、直立式腳架列為標配,停車更為穩固,有利於後貨架載物需求。

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圖片來源/美利達

二、eHybird 200/海柏200 

考量到登山車太重、小車騎不快,拿掉避震器、搭配窄胎,減輕重量之餘也可延長續航力。在馬路上有足夠的舒適性、在乾/濕地上維持足夠抓地力,城市間移動仍不忘熱血與激情。另外,保留40c的寬胎空間,車架設計上也相容大齒比飛輪,更適合在起伏的山路間穿梭。

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圖片來源/美利達

三、eMT 200/馬汀200

標準單避震XC登山車,與Shimano系統電車有4萬元的價差。保留整合式前後泥除、後貨架、側腳架的安裝空間;低跨點的設計,讓車友有更多的選擇。另外,保留水壺架增程電池的空間,讓未來有更多可能。輪胎寬度預留到2.4”的空間,預算型的車友也能一嚐越野電輔車的性能。

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圖片來源/美利達

四、eONE-FORTY 475EQ-TW

搭配750wh大容量電池及SHIMANO EP801馬達﹑85Nm的扭力,擁有100km以上的續航能力,Flip-Chip翻轉塊機構,讓騎乘不再受到侷限,林道越野、上山下海一車包辦。 

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圖片來源/美利達

五、eBIG.NINE 475EQ-TW

搭配全新Shimano EP6馬達、後貨物架、前後燈、車鎖、擋泥板、側腳架、750Wh電池、SR Suntour避震前叉、2.2”寬的厚實輪胎、Kenda 長效保氣內胎Airolution、Shimano油壓碟煞。 

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圖片來源/美利達

六、eBIG.TOUR 475EQ-TW

全新Shimano EP6驅動心臟,標準配置是700x50c城市胎、Equipment、 750Wh電池及eBIG.TOUR。另外,首次使用Kenda Airolution保氣內胎,自然洩氣量小,還有第二代Shimano EP600馬達及 750Wh電池。

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圖片來源/美利達

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標籤: E-Bike, Shimano, 庫存, 美利達, 賞車會, 車款, 電輔車




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